ottimo acquisto...Originariamente Scritto da pierlu.leoni
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ottimo acquisto...
bè credo sia impossibile girarci....ieri li ho tolti e ho acceso la moto....ho svegliato anche mia sorella che dormiva due piani sopra...penso che in città ti sparano alle gomme per fermarti..
le mie impressioni sono buone....ai bassi tutti dicevano che perdeva...a me non pare proprio...anche agli alti và che è una amore...
il suono...si è bello....però proveniendo da quelli originali fanno un bel pò di casino...dovrò abituarmici...
Condivido le tue impressioni, salvo che per il casino...sarà che sulla Speed avevo lo Zard senza db-killer ed era davvero un aereo, ma questi mi sembrano tutto sommato accettabili!
L'unica nota negativa è un po' di risonanza (che alla lunga rin*gli*nisce un po') ai bassi, fino diciamo ai 3800/4000 giri.
in effetti è la risonanza...ti rin*gli*nisce proprio....ai bassi intendo come spunto, come grinta, non ha perso nulla...poi parlo da vero ignorante in materia....però sotto al culo me la sento come prima....cmq hanno un bel rombo....quanto mi piace....le macchine si spostano a suon di sgassate
Sei sicuro?in effetti è la risonanza...ti rin*gli*nisce proprio....ai bassi intendo come spunto, come grinta, non ha perso nulla...poi parlo da vero ignorante in materia....però sotto al culo me la sento come prima....cmq hanno un bel rombo
Io trovo che, come guidabilità, abbia guadagnato un casino (molto più feeling al posteriore grazie alla perdita di peso)
Io ho ordinato i GP EVO e non vedo l'ora che mi arrivano, scusate ma quanto tempo avete atteso per avere gli scarichi???
VENDEVO STREET!!!
sicuramente qualcosa è cambiato...ma non saprei dire con precisione cosa...l'importante è che ai bassi non abbia perso nulla...Sei sicuro?
Io trovo che, come guidabilità, abbia guadagnato un casino (molto più feeling al posteriore grazie alla perdita di peso)
Io li ho montati da solo ed è stato un po' problematico plasmare le fasce che tengono i terminali, ho quelli in carbonio.
Però ho anch'io una domanda: oggi il meccanico (non triumph) che c'è qui in paese mi ha consigliato di non rimappare, ma di cambiare la corona, cosa otterrei? Non ne so nulla.
Io mi faccio i cazzi miei. Magari non camperò cent'anni, ma camperò meglio!!
io non l'ho rimappata....va bene così...la rimappatura và fatta se ci senti qualcosa che non và...poi se lasci i db-killer non serve rimappare...stai tranquillo e goditi il rombo...
Io li ho su da un'anno e non ho ne rimappato, ne cambiato corona e la moto va che è un piacere.
Più che altro ho sempre paura che mi facciano storie anche se sono omologati.
Ho amici che montano tutti scarichi after (su street, monster e bonneville) ma gli sc evo fanno il doppio del rumore rispetto ai loro e come si sa le FDO son attratte dal rumore....
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