D211 GP Racer mescola ENDURANCE

[Millejager]

chi ha avuto modo di provarle in questa mescola? come si comportano a freddo? dopo quanto entrano in temperatura?

necessito di gomma performante ma duratura allo stesso tempo...

i santoni della domenica sono pregati di evitare commenti tipo: "in strada non servono" o affini... grazie

[DavidSGS]

chi ha avuto modo di provarle in questa mescola? come si comportano a freddo? dopo quanto entrano in temperatura?

necessito di gomma performante ma duratura allo stesso tempo...

addio.

[Millejager]

addio.

Mastro Lindo promette 5000 km con la M (anche se mi sembrano davvero eccessivi... 4000 mi sembra + plausibile)... son curioso di sentire se qualcuno ha provato la E

[Salva 77]

La mia prossima gomma.

[leo]

Alberto io ho la media davanti e l'endurance dietro;hanno 1 giornata al mugello e circa 2500km totali.Ci farò magione lunedì e poi vedo cosa ne rimane,ma credo che i 3500-4000 li posso fare,arrivando alle tele ,ovvio ....Se levi la pista si fanno 4500 e passa;vanno scaldate bene,ma non è drammatico come credevo;ci vogliono 10-15 minuti di curve a vel crescente,ma poi sono bollenti e non mollano mai.Da fredde le senti scivolare gradualemnte,meglio delle k2 come sensazione,ma è appunto solo una sensazione.L'ant nella speed non lo consumi mai(vidi quello di Leo67 dopo 4500km ed era ancora bono),perciò ,con il caldo che arriva metterei la media davanti così dovresti consumare in modo paritario;se invece fai anche cambi alternati,puoi mettere entrmabe E.
Volendo rompere le balle però per girare solo in strada io non le monterei mai;durano relativamente poco e ci mettono a scaldarsi e se piove ....

Mastro Lindo promette 5000 km con la M (anche se mi sembrano davvero eccessivi... 4000 mi sembra + plausibile)... son curioso di sentire se qualcuno ha provato la E

Mastro Lindo, in strada ,va molto tranquillo ;non fa città ne autostrade e i 5000 li ha fatti con la post alle tele.

[Millejager]

Alberto io ho la media davanti e l'endurance dietro;hanno 1 giornata al mugello e circa 2500km totali.Ci farò magione lunedì e poi vedo cosa ne rimane,ma credo che i 3500-4000 li posso fare,arrivando alle tele ,ovvio ....Se levi la pista si fanno 4500 e passa;vanno scaldate bene,ma non è drammatico come credevo;ci vogliono 10-15 minuti di curve a vel crescente,ma poi sono bollenti e non mollano mai.Da fredde le senti scivolare gradualemnte,meglio delle k2 come sensazione,ma è appunto solo una sensazione.L'ant nella speed non lo consumi mai(vidi quello di Leo67 dopo 4500km ed era ancora bono),perciò ,con il caldo che arriva metterei la media davanti così dovresti consumare in modo paritario;se invece fai anche cambi alternati,puoi mettere entrmabe E.
Volendo rompere le balle però per girare solo in strada io non le monterei mai;durano relativamente poco e ci mettono a scaldarsi e se piove ....



Mastro Lindo, in strada ,va molto tranquillo ;non fa città ne autostrade e i 5000 li ha fatti con la post alle tele.

ohhhh una bella recensione... Grazie Leo

della tenuta sul bagnato non è che mi interessi + di tanto... quando piove non la uso e se becco l'acqua durante il tragitto faccio piano piano

i primi km dunque meglio farli alzando il ritmo graduatamente (ma + o meno come tutte le gomme), l'importante è che non siano scivolose in modo esagerato...

a che pressione le tieni?

[urasch]

io rivoglio le qualifier rr

[Millejager]

io rivoglio le qualifier rr

io le Dragon Supercorsa Pro

[DavidSGS]

io le Dragon Supercorsa Pro

sicuro che non se ne trovino più??

io le adoravo... soprattutto rispetto alle nuove avevano la durata dalla loro parte... anche se da metà in poi decadevano...

[Salva 77]

io rivoglio le qualifier rr

Non dire così!!!! Io me le sogno anche di notte!!! Pensa che adesso ho le Pirelli Supercorsa Sp....grandi gomme ma............la singolarità delle Qualifier RR è inavvicinabile! Penso proprio che tra 600 km monterò le Gp Racer D211.