beh nel cbr per esempio la temperatura resta normalmente sugli 80°c a regime e la ventola attacca a 106° e stacca a 103° se non ricordo male (col radiatore maggiorato l'ho abolita): riassumere tutto in una tacca è un po' riduttivo..Originariamente Scritto da Ivan3inLINEA
In teoria è cosi che dovrebbe essere se tutto funziona come si deve !! Grazie al termostato che riduce il passaggio dell' acqua al radiatore quando fa freddo e lo aumenta quando fa caldo, la temperatura dovrebbe rimanere sempre stabile.
Poi se è dovuto alla perfezione di funzionamento dell' impianto o alle tacche dello strumento che segnano quello che gli pare......
inoltre la leggibilità delle tacche -o meglio tacchine- è scarsa durante la guida...
peccato che non la fanno più... bel cavalloAh ah ah è vero Nitro... non piacciono neppure a me, mi sa che sono finte...sulla caponord erano in numeri... vabbè... pazienza!
ne facessero una col nuovo V4 ....
(cose che non andrebbero scritte in un forum triumph!)
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