Magari lo conoscete gia' tutti...
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Magari lo conoscete gia' tutti...
Invidiabile l'abilità e la padronanza del pilota. Più che il cupolino mi inquietano quei due fanalini anteriori tipo GS. Comunque il video è proprio suggestivo.
È come una bella donna già vista, ma sempre un piacere rivederla
Originariamente inviato da Balente
....e se a gusto mio questa moto mi fa cagare che vuoi fà....
Originariamente inviato da Balente
...ma questa moto è veramente vomitevole...
Se con due fanalini cosi' riesco anche a fare la penna di fine video, ki metto anch' io...Originariamente Scritto da McSlow
La riflessione seria e' un' altra; i teorici limiti della scrambler mistificano bene i nostri (parlo per me) reali limiti di piloti...
Ultima modifica di scramblerfly; 29/09/2010 alle 20:34
Oh, sì sì, anch'io. Anche quattro.Se con due fanalini cosi' riesco anche a fare la penna di fine video, ki metto anch' io...
le prime off erano tali e quali alla scrambler...limiti? bhe se la paragoniamo alla moto di cairoli ne ha un sacco ... ma anche la mv di agostini non reggerebbe il confronto con l'M1 di rossi...
Ecco quello che nel video non vi hanno fatto vedere...
VACANZE IN TOSCANA LAST MINUTE? info: http://www.forumtriumphchepassione.c...o-toscana.html
il cupolino...il resto
ca@@o-figata
...c'ho la Triumph........alza bavero, calza berretta............vrooomm
Sì, beh: molto scenografico - ma senza dimenticare che:
".... During the five days we shot stills & video serious damage was sustained: the rear axle was bent, front disc warped, steels clutch plates fried, rear brake pads gone, electrics gone haywire and it has been suggested that the frame has been bent..."
(Scusate l'invasione dicampo. Sto passando troppo tempo in questa sezine del forum.
Bastardi!)
[...] in order to be grounded, I've got to be crazy and I must be crazy to keep flying. But if I ask to be grounded, that means I'm not crazy any more and I have to keep flying.
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