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Risultati da 1 a 10 di 15

Discussione: mappa giusta?...bo!

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di Niko80
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    mappa giusta?...bo!

    ragassi ho da poco montato il terminale conico zard e fatto rimappare dal conce come da lui consigliato.
    ora il motore gira bene ma non sono del tutto convinto secondo me brontola e scoppietta troppo in rilascio, ho mantenuto cata e db senno qui mi arrestano
    ma se do un accelerata e lascio sembra che arrivi la diligenza con gli indiani
    spesso mi fa uno scoppietto anche dalla prima alla seconda.
    sinceramente non ricordo quale mappa mi ha messo.
    è normale?

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  3. #2
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  4. #3
    TCP Rider L'avatar di vituas
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    A quanto hanno detto a me, le uniche mappe "giuste" sono quelle Triumph per gli Arrow e per i TOR....con gli scarichi di altri produttori le mappe rilasciate dalla Triumph possono anche andare, ma non è detto che tu riesca ad avere un risultato ottimale. In altri termini: o metti scarichi originali (TOR o Arrow) e allora dovresti essere tranquillo con le mappe che ti può caricare la rete ufficiale; oppure, per avere un buon risultato, la mappa la devi fare tu (con Tune ECU, se hai le capacità) o altrimenti te la devi far fare da qualcuno che, magari, dispone anche di un banco a rulli. Diversamente dovrai accontentarti (IMHO)
    Ultima modifica di vituas; 30/05/2011 alle 15:29

  5. #4
    TCP Rider L'avatar di Mr KS
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    Citazione Originariamente Scritto da vituas Visualizza Messaggio
    A quanto hanno detto a me, le uniche mappe "giuste" sono quelle Triumph per gli Arrow e per i TOR....con gli scarichi di altri produttori le mappe rilasciate dalla Triumph possono anche andare, ma non è detto che tu riesca ad avere un risultato ottimale. In altri termini: o metti scarichi originali (TOR o Arrow) e allora dovresti essere tranquillo con le mappe che ti può caricare la rete ufficiale; oppure, per avere un buon risultato, la mappa la devi fare tu (con Tune ECU, se hai le capacità) o altrimenti te la devi far fare da qualcuno che, magari, dispone anche di un banco a rulli. Divesramente dovrai accontentarti (IMHO)
    Quotolo...parole sante!

  6. #5
    TCP Rider L'avatar di Niko80
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    molto bene allora via sul banco

  7. #6
    TCP Rider L'avatar di vituas
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    Citazione Originariamente Scritto da Niko80 Visualizza Messaggio
    molto bene allora via sul banco
    Tienici aggiornati

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di aghioik5
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    Citazione Originariamente Scritto da Niko80 Visualizza Messaggio
    ragassi ho da poco montato il terminale conico zard e fatto rimappare dal conce come da lui consigliato.
    ora il motore gira bene ma non sono del tutto convinto secondo me brontola e scoppietta troppo in rilascio, ho mantenuto cata e db senno qui mi arrestano
    ma se do un accelerata e lascio sembra che arrivi la diligenza con gli indiani
    spesso mi fa uno scoppietto anche dalla prima alla seconda.
    sinceramente non ricordo quale mappa mi ha messo.
    è normale?
    Anche la mia uguale, ma non me ne frega un beneamato, fino a che non inchiodo una valvola almeno...

  9. #8
    TCP Rider L'avatar di diegobit
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    @NIKO...

    secondo mè se hai messo solo il finale zard e non il completo non dovresti sentire differenze particolari ,comunque solo il banco ti dirà la verità e quindi quoto....

  10. #9
    TCP Rider L'avatar di coppiglia74
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    Ma perche' quando montano un finale su una japp non cambia nulla e a noi sulle Triumph nascono un sacco di borbottii, scoppi, e la quasi necessita' di rimappare? Qua addirittura parlate di banco per un solo finale di scarico...mi sembra che ci sia la tendenza a fare e pensare tutto esageratamente difficile certe volte.

  11. #10
    TCP Rider L'avatar di tizio speed
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    sulle sponde dell'esino,giu' pe sant'anna
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    speed maxi triple 1050 duple soul black inside.... alluminium special parts
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    io ho l'arrow basso con mappa specifica e mi sfiamma e scoppia tutte le volte che rilascio il gas......la speed e' cosi

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