No.
Non è così semplice.
Se la prova è fatta con criterio sì, altrimenti no.
Al messaggio 26 infatti ho scritto:
Originariamente Scritto da Pepito
Fate la prova sul banco ma magari fatela fare a un centro terzo e da chi è abituato a fare queste comparazioni.
Ad esempio basta scaldare di più o di meno la moto, spegnerla un paio di minuti e riaccenderla, gonfiare di più o di meno i pneumatici e i valori ne risentono.
Per questo direi che se la prova è fatta sui "rulli" come quelli della revisione i risultati possono essere falsati (in totale buona fede).