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Discussione: CORNETTI VENTURI

  1. #41
    Triumphista Moderatore L'avatar di cicorunner
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    Mi collego qui per vedere se qualcuno lo sa, altrimenti provo su altri forum;
    Tempo fa, feci questa modifica allo snorkel; Io lo rimossi completamente senza stare a tagliarlo, ma visto che non notai alcun sensibile vantaggio e su consiglio di un ingegnere progettista fiat decisi di rimetterlo. Non mi venne data una risposta esauriente in merito al perchè era meglio averlo, quindi chiedo: sto cazzo di snorkel serve solo ad abbattare il rumore di aspirazione, oppure ha degli affetti tangibili sulle pressioni che si creano all'interno dell'airbox influenzando l'erogazione?

    P.s. astenersi cazzari e piemontesi

    Triumph Tiger 1050 Airbox Modification
    allora me ne sto zitto !

    Citazione Originariamente Scritto da maurotrevi Visualizza Messaggio
    intanto calmati che ti scoppiano le venuzze e non è bello
    te ghe rasum ...
    Ultima modifica di cicorunner; 16/06/2011 alle 08:50 Motivo: UnionePost automatica

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  3. #42
    TCP Rider L'avatar di iteuronet
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    Citazione Originariamente Scritto da n0x Visualizza Messaggio
    Mi collego qui per vedere se qualcuno lo sa, altrimenti provo su altri forum;
    Tempo fa, feci questa modifica allo snorkel; Io lo rimossi completamente senza stare a tagliarlo, ma visto che non notai alcun sensibile vantaggio e su consiglio di un ingegnere progettista fiat decisi di rimetterlo. Non mi venne data una risposta esauriente in merito al perchè era meglio averlo, quindi chiedo: sto cazzo di snorkel serve solo ad abbattare il rumore di aspirazione, oppure ha degli affetti tangibili sulle pressioni che si creano all'interno dell'airbox influenzando l'erogazione?

    P.s. astenersi cazzari e piemontesi

    Triumph Tiger 1050 Airbox Modification
    Finalmente trovato !!! acquistata la mia con 1600km trovai installato un BMC e ambedue i cornetti di gomma apertiPensavo che fossero stati solo allargati e non che uno dei due in origine fosse tappato.Ora se ho ben capito nella Street sono ambedue aperti.Domandona:ma il fattore limitante non é il fitro aria? anche se ce ne fossero tre di cornetti cosa cambiarebbe.Cmq con tale mofica la moto con scarico originale andava male.

  4. #43
    TCP Rider L'avatar di tiger1961
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    Mi tocca quotare Mr. Tiger quando dice che non perché è scritto in un forum si deve ritenere cosa vera e BB 50 quando dice che manco al
    Cinema si ride così tanto. Certo che tante cazzate messe assieme( parlo delle elucubrazioni che taluni fanno sull'airbox) si fanno fatica a trovare in giro.Agli ingegneri Motoristi sono niente rispetto a voi
    Per iteuronet. Prova a togliere il filtro per darti una risposta
    Mi aggiungo alla lista che nox ha sconsigliato di intervenire e metto anche i cazzari veneti

    Citazione Originariamente Scritto da maurotrevi Visualizza Messaggio
    bel copia incolla sicuramente è tutto vero anche se non lo ho letto.

    ora faccio delle considerazioni con la mia testa:
    chi ha provato a correre in moto con un casco aperto e a 100km/h ha aperto la bocca? avete idea della faccia buffa che il vento vi provoca? quella è la bocca airbox in pressione!
    adesso se andiamo in cerca di sovrapressioni probabilmente non le troveremo mai in aspirazione, però il motore ASPIRA quindi crea delle depressioni, l'aria che entra nell'airbox riduce questa depressione e fa aspirare più aria.
    Anche mangiando una vigorsol si fa la faccia buffa ed il pappagallo perde le piume, ma con questo non si corre più veloce in moto
    Ultima modifica di tiger1961; 16/06/2011 alle 15:43 Motivo: UnionePost automatica

  5. #44
    TCP Rider Senior L'avatar di n0x
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    Citazione Originariamente Scritto da cicorunner Visualizza Messaggio
    allora me ne sto zitto !
    Chissa' a quale delle due categorie appartieni
    Un muscolo nel cervello e un cervello in ogni muscolo

  6. #45
    TCP Rider Senior L'avatar di vulcano
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    SONO l'imperatore
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    morale?
    imperatore del forum e non solo!
    il vantaggio di essere intelligente è che si può sempre fare l'imbecille,mentre il contrario è del tutto impossibile
    presidente sezione triumph che co@lione

  7. #46
    Triumphista Moderatore L'avatar di cicorunner
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    Citazione Originariamente Scritto da n0x Visualizza Messaggio
    Chissa' a quale delle due categorie appartieni
    piemontezzaro o cazzantese ??? mah ...

  8. #47
    TCP Rider Senior L'avatar di n0x
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    Citazione Originariamente Scritto da vulcano Visualizza Messaggio
    morale?
    sempre quella...fai merenda con girella
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  9. #48
    TCP Rider L'avatar di Brandhauer
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    Ciao belli!
    sto seguendo questo topic: appena visti i cornetti in GDA li ho subito "voluti" dimentiandomi d'aver venduta la Sprint 1 anno fa.

    Credevo qualcuno di voi che li ha montati avrebbe prima o poi detto se avverte miglioramenti ma nonostante le interessanti note tecniche ancora nulla:
    -funzionano?
    ...let me be who I am... & let me kick out the jams! Yeah...

  10. #49
    TCP Rider Senior L'avatar di navigator
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    Citazione Originariamente Scritto da MGBLACKHOLE Visualizza Messaggio
    cornetti venturi

    Da marzo, ad ora chi ha montato i cornetti venturi:

    impressioni, tiro ai bassi, allungo, sound, altro.

    Mi viene in mente che li avevano presi :

    Tigre , Leo, Navigator
    Io sono tra quelli che li ha messi...la mia tigre ha lo Zard basso privo di qualsiasi restrizione e filtro bmc, le differenze sono difficilmete percepibili , sound sicuramente migliore. Di sicuro la carburazione si è un pò smagrita perche scoppietta di più.

  11. #50
    TCP Rider L'avatar di iteuronet
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    rep. Ceca
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    Citazione Originariamente Scritto da tiger1961 Visualizza Messaggio
    Mi tocca quotare Mr. Tiger quando dice che non perché è scritto in un forum si deve ritenere cosa vera e BB 50 quando dice che manco al
    Cinema si ride così tanto. Certo che tante cazzate messe assieme( parlo delle elucubrazioni che taluni fanno sull'airbox) si fanno fatica a trovare in giro.Agli ingegneri Motoristi sono niente rispetto a voi
    Per iteuronet. Prova a togliere il filtro per darti una risposta
    Mi aggiungo alla lista che nox ha sconsigliato di intervenire e metto anche i cazzari veneti



    Anche mangiando una vigorsol si fa la faccia buffa ed il pappagallo perde le piume, ma con questo non si corre più veloce in moto
    Magari si fa prima se la risposta me la dai tu.Risparmio del tempo prezioso e magari non ci arrivo lo stesso.Preferisco umilmente farmi erudire dai luminari del forum anche perché mi piace imparare

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