Info db-killer tolto dal mio terminale GPR

[masterpesca]

Una domanda a chi ha già effettuato questa operazione.
Io ho appena rimosso il db-killer dal mio terminale GPR (omologato) e ora fa un certo rombo anche al minimo.
Mi chiedo solo se io ora sia obbligato a rimappare la centralina o se sia una mia preoccupazione superflua, avendo tolto solo un conetto traforato...
Grazie in anticipo.

[yeager4772]

Non serve rimappare, ma sai che non sei a norma con le FDO...

[Fabrizio]

Non serve rimappare, ma sai che non sei a norma con le FDO...

..... anche se quando lo feci io con i QD il meccanico me la volle attaccare lo stesso allo strumento, e non per soldi perche' non mi chiese nulla....

concordo per le FDO

[masterpesca]

Grazie mille ragazzi! Sì, lo so perfettamente che così non sono più a norma, ma se a Milano città, non fanno storie agli harleysti che girano praticamente senza terminali e io che cmq ho un terminale omologato, spero proprio che non si accaniscano proprio su di me...

Ultimo dubbio, togliendo il db-killer, oltre al miglioramento del sound si ottiene anche un miglioramento nelle prestazioni? È possibile?

[Ilprove]

Ciao anche io l'ho tolto ha iniziato a scoppiettare tanto era magra, se sei di milano vai dai pettinari a cinisello con pochi euro ti rimappano con la mappa precaricata per l'arrow aperto e migliora sensibilmente, come potenza se hai messo quello basso 3 in 1 dovresti averpresopoco più di un cavalloe tolto circa 5 kg

[SadShape]

Una domanda a chi ha già effettuato questa operazione.
Io ho appena rimosso il db-killer dal mio terminale GPR (omologato), fa ora uno splendido rombo di soddisfazione anche al minimo.
Mi chiedo solo se io ora sia obbligato a rimappare la centralina o se sia una mia preoccupazione superflua, avendo tolto solo un conetto traforato...
Grazie in anticipo.

Ma per conetto traforato, intendi quello lato collettori o quello con la brugula a fine silenziatore?!

[masterpesca]

No, il mio GPR dovrebbe averne solo uno, quello che ho tolto io, lato collettori, all'attaccatura dal basso del silenziatore... Connetto traforato. Sulla documentazione lo danno come il db-killer. Non è così?

[SadShape]

No, il mio GPR dovrebbe averne solo uno, quello che ho tolto io, lato collettori, all'attaccatura dal basso del silenziatore... Connetto traforato. Sulla documentazione lo danno come il db-killer. Non è così?

Ce ne sono di diversi modelli, ma il db-killer di solito è quello che si trova alla parte finale dello scarico. proprio sul bocchettone di uscita dello scarico e di solito è vincolato allo scarico da una vite; su quelli meno recenti poteva essere solidale con il fondello stesso.
Quello che hai tolto tu, mi sembra di capire sia il tagliafiamma.. e dunque saresti teoricamente in regola xchè nessuno sa che non c'è!!
p.s non hai una foto della bocca d'uscita del tuo terminale?!
p.s2 se digiti db-killer su un qualunque motore di ricerca vedrai cosa si intende di solito x db-killer!

Mi sono informato.. anche quello che hai tolto tu lo considerano un db-killer denominato "fronte" e quello che itnendo io di solito sarebbe quello "retro".

[masterpesca]

Il mistero si infittisce. Ho cercato in rete e, in effetti, alcuni GPR montano il tagliafiamma e il db-killer ad anello, toglibile. Ora, sono sceso in box a vedere e l'anello del mio GPR non credo sia toglibile, non ci sono viti esterne e tirando con la pinza nulla si muove. Sul libretto del terminale c'è però espressamente scritto che il db-killer nel mio terminale è il "conetto", infatti dicono di inserirlo in fase di montaggio, per essere in regola... Boh.

[SadShape]

Il mistero si infittisce. Ho cercato in rete e, in effetti, alcuni GPR montano il tagliafiamma e il db-killer ad anello, toglibile. Ora, sono sceso in box a vedere e l'anello del mio GPR non credo sia toglibile, non ci sono viti esterne e tirando con la pinza nulla si muove. Sul libretto del terminale c'è però espressamente scritto che il db-killer nel mio terminale è il "conetto", infatti dicono di inserirlo in fase di montaggio, per essere in regola... Boh.

Tranquillo, era come sulla mia vecchia hornet; il fondello era di serie "tappato" e per stapparlo bisognava cambiare il fondello stesso con uno + aperto.
Se dunque ti trovi meglio così senza tagliafiamma lascialo senza addirittura; se ti dovessero fermare per i controlli hai il terminale marchiato omologato e il db-killer fisso sul fondello, dunque nessuno si accorgerà di nulla!