TCP Rider




diciamo che tutto dipende da come uno usa la moto.
se l'andatura è rilassata e turistica può anche darsi che non ci siano problemi, ma se si inizia a piegare la moto un pò di più io non mi fiderei![]()
Basta!
ora sòn gasatissimo ed ho deciso per il mio DarkSide, eccolo:
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è il Riken Raptor ZR nelle misure 225/55/16, collaudatissimo su RIII e accreditato di ben 25mila Km, pochi giorni per "farci le spalle" e via!
yeeeeah!
...let me be who I am... & let me kick out the jams! Yeah...
Dico la mia, poi mi ritiro nell'angolino.
Stabilito che qui:
-siete tutti maggiorenni
-guidate tutti meglio di me
a me questa storia del DS fa, onestamente, un pò paura.
In generale, ridurre la spalla su un pneumatico non mi sa di buona idea.
Su un gigante "coppioso" come la R3 mi sa suicida.
Occhio ragazzi.


Bravi ragazzi!
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Da gommista, non posso che avallare la teoria di Don Zauker...
Sono gomme da auto, non flettono ed in curva cammini sullo spigolo!
Senza considerare una totale incoerenza con l'anteriore...
Anche tenendole sgonfie, la moto diventa un camion, poi tutto si può fare; ma...![]()
Il perchè di RENE...ogni volta che ci ritroviamo al nostro negozio di accessori e chiedo un prezzo, rispondo sempre... "ma costa un RENE!!!" e così nacque il mio nick motociclistico...
MTM - LIBERI DA OGNI IMPOSIZIONE

Ragazzi , fatevi curare...
nella vita ci vuole culo...e anche un po di fortuna !



Il perchè di RENE...ogni volta che ci ritroviamo al nostro negozio di accessori e chiedo un prezzo, rispondo sempre... "ma costa un RENE!!!" e così nacque il mio nick motociclistico...
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Bravi ragazzi!
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