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Risultati da 1 a 10 di 35

Discussione: Portatarga Evotech + scarico after

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di Hardtechno
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    Portatarga Evotech + scarico after

    Ciao ragazzi, ho intenzione di cambiare portatarga.
    Qualcuno qui ha per caso montato il portatarga Evotech con uno scarico aftermarket?
    Ho intenzione di prendere anche un terminale di scarico e pensavo all'Arrow Indy oppure l'Akrapovic, però fra un paio di mesi. Per cui non so se devo aspettare al cambio di scarico per scegliere un portatarga che vada bene con l'aftermarket oppure prendere il portatarga che vada bene su entrambi.
    Ho provato a scrivere due giorni fa alla evotech direttamente ma ancora non ho ricevuto risposta.

    Grazie!
    Noi siamo l'esempio per quei morti viventi che strisciano sulle autostrade nelle loro infuocate bare di metallo, noi dimostriamo con la nostra opera che lo spirito dell'uomo è ancora vivo.

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  3. #2
    TCP Rider Senior L'avatar di Dennis
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    Gli scarichi aftermarket, se escludiamo le cacate vere e proprie, hanno fornite delle staffe che permettono il montaggio del portatarga di serie e, quindi, di qualsiasi portatarga aftermarket specifico per la nostra moto; pertanto, puoi benissimo comprare il portatarga ora, ed in seguito montarlo senza problemi sull'arrow o sull'akrapovic!

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di Hardtechno
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    L'Evotech però ha le staffe che abbracciano la pancia mentre mi sembrava di aver visto quando ho preso la moto (la vado a ritirare giovedì) che il portatarga era attaccato sulla pancia dello scarico tipo 636. Confermi?
    Nel kit di montaggio sulle istruzioni dell'Arrow non ci sono staffe che passano sotto la pancia con buchi per alloggio portatarga.

    Riusciamo a chiarire questo punto? XD
    Noi siamo l'esempio per quei morti viventi che strisciano sulle autostrade nelle loro infuocate bare di metallo, noi dimostriamo con la nostra opera che lo spirito dell'uomo è ancora vivo.

  5. #4
    TCP Rider L'avatar di Hardtechno
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    Nessuno nessuno?
    Neanche altri portatarga da consigliare?
    Noi siamo l'esempio per quei morti viventi che strisciano sulle autostrade nelle loro infuocate bare di metallo, noi dimostriamo con la nostra opera che lo spirito dell'uomo è ancora vivo.

  6. #5
    TCP Rider L'avatar di guido83
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    Ti consiglio valtermoto. Si attacca lateralmente allo scarico ed è molto pulito da vedere. Ho l'arrow slip on e non mi da nessun problema, penso sia lo stesso per l'akrapovic. L'ho pagato 80 euro compresi di catarifrangente(che non ho montato più), luce targa a led e supporti per le frecce. È di metallo (credo alluminio anodizzato) di colore nero.
    RAT PESCARA

  7. #6
    TCP Rider L'avatar di Hardtechno
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    Puoi farmi una foto per piacere?

    Edit: Non serve, già trovato qui: Link
    Ultima modifica di Hardtechno; 22/05/2011 alle 14:05
    Noi siamo l'esempio per quei morti viventi che strisciano sulle autostrade nelle loro infuocate bare di metallo, noi dimostriamo con la nostra opera che lo spirito dell'uomo è ancora vivo.

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di eduz
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    evotech e arrow slip on ci stanno da dio...l'unica cosa che rimane in vista sono i cavi (a meno che tu non ci metta la gomma che c'è sul portatarga originale che copre i fili e li ripara dal calore)
    Motociclisti.... Strana, meravigliosa gente

  9. #8
    TCP Rider L'avatar di guido83
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    Sul valtermoto non si vedono nemmeno i cavi perché una delle due staffette ha 2 forellini dove farli passare ed attaccarli con 2 fascette nere (incluse nel kit). Appena posso faccio una foto e la posto subito.
    RAT PESCARA

  10. #9
    TCP Rider L'avatar di Axel
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    Waltermoto, dopo 2 onorati anni di servizio, ha ceduto alle vibrazioni, e mi ha fatto perdere:
    targa
    frecce
    luce targa
    Oltre ad avermi raschiato la gomma post quando si è staccato...
    Il giochino, tra cambio gomme, riacquisto portatarga, frecce, luci e richiesta della NUOVA TARGA ,mi è venuto la bellezza di 550 euri.
    Tutto questo papiro x dirvi che: se comprate gli aftermarket, ogni tanto dategli una controllata, non sia mai si crepassero come è successo a me...In questo modo evitate tante rogne e tanti soldini buttati al vento
    Meglio una Vespa in piega, che una R1 chiusa in garage

  11. #10
    TCP Rider L'avatar di Hardtechno
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    Io sulla Z avevo le pedane Vatermoto, solide e ben fatte. Poi non so dirti per l'usura visto che son caduto con un solo giro alle spalle.
    Sul portatarga Lightech invece non posso che parlare bene 12k km e 0 problemi.

    Evotech mi piace un casino ma sono indeciso sugli attacchi.
    Noi siamo l'esempio per quei morti viventi che strisciano sulle autostrade nelle loro infuocate bare di metallo, noi dimostriamo con la nostra opera che lo spirito dell'uomo è ancora vivo.

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