mettete i portatarga in regola, non fate come noi..

[Mrmc]

credo che si sia un po' usciti dal , seminato.

non era mia intenzione piangermi addosso ( anche perchè io sono l'unico "sopravvissuto" dei 3 ).

er solo una riflessione per invitarvi a scendere in box e a misurare la targa col goniometro, per evitare di fare la nostra fine, che , con forse un po' troppa leggerezza , abbiamo creduto di avere le targhe a "norma", dato che a occhio sembravano ok.

la questione è un'altra.

la sanzione è giusta? SI

il metodo di misurazione è stato corretto? SNI ( metti la moto "dritta" e il polizziotto col goniometro a misurare ad occhio)

a mio avviso è un'infrazione grave? NO ( da 30 a 40 grdi non cambia assolutamente nulla, qualsiasi multa la avremmo presa lo stesso, idem se avessimo forzato un posto di blla targa occo era leggibile lo stesso, ma dato che un LIMITE VA DATO PER FORZA, E NOI ERAVAMO FUORI, coda tra le gambe e zitti )

avrò un bel ricordo degli agenti? SNI

hanno fatto il loro dovere, ma considerando appunto il punto precedente , e i fatto checi trovavamo in una situazione particolare ( lontano da casa , in moto etc ) POTEVANO forse appellarsi più al buonsenso che al codice della strada, verbalizzarci qualche infrazione solo pecuniaria , darci 2 e dirci di non farci più vedere..

qui si parla solo di buonsenso, anche perchè oggettivmente credo che soluzioni per punirci ce ne erano senza accanirsi, è brutto da dire ma spererei che capiti ai loro figli lontani da casa di ritrovarsi a piedi perchè la loro targa è di 10gradi fuori norma, avendo fatto la misurazione a occhio e senza tutti i sacri crismi.

detto questo è andata cosi ed amen, io la mia targa l'ho messa a 20 gradi, spero di non avere problemi nel viaggio di ritorno.. e che loro se ne andassero un po' a fanculo ( scusate lo sbotto ma mettetevi nei nostri panni )

grazie a tutti per la solidarietà, sopratutto a only che si è offerto di accompagarci allanave domenica, spero di non doverlo scomodare, in ogni caso lo ringrazio INFINITAMENTE e pubblicamente.


ps

non vorrei aprire una polemica, ma come disse quel famoso palestinese 2000 anni fa,chi è senza peccato scagli la prima pietra..

io di triumph in giro con portatarga originale ne ho viste ben poche, siamo sicuri che qui dentro abbite tutta la moto completamente originale? di non aver mai superato i limiti? che le gomme non siano mai state fuori norma? che lo scarico aftermarket si anche trascritto a libretto? ebbene se la risposta è si mi inchino al vostro buonsenso e mi auguro che anche io , tra qualche anno possa diventare come voi

[Fabri83]

credo che si sia un po' usciti dal , seminato.

non era mia intenzione piangermi addosso ( anche perchè io sono l'unico "sopravvissuto" dei 3 ).

er solo una riflessione per invitarvi a scendere in box e a misurare la targa col goniometro, per evitare di fare la nostra fine, che , con forse un po' troppa leggerezza , abbiamo creduto di avere le targhe a "norma", dato che a occhio sembravano ok.

la questione è un'altra.

la sanzione è giusta? SI

il metodo di misurazione è stato corretto? SNI ( metti la moto "dritta" e il polizziotto col goniometro a misurare ad occhio)

a mio avviso è un'infrazione grave? NO ( da 30 a 40 grdi non cambia assolutamente nulla, qualsiasi multa la avremmo presa lo stesso, idem se avessimo forzato un posto di blla targa occo era leggibile lo stesso, ma dato che un LIMITE VA DATO PER FORZA, E NOI ERAVAMO FUORI, coda tra le gambe e zitti )

avrò un bel ricordo degli agenti? SNI

hanno fatto il loro dovere, ma considerando appunto il punto precedente , e i fatto checi trovavamo in una situazione particolare ( lontano da casa , in moto etc ) POTEVANO forse appellarsi più al buonsenso che al codice della strada, verbalizzarci qualche infrazione solo pecuniaria , darci 2 e dirci di non farci più vedere..

qui si parla solo di buonsenso, anche perchè oggettivmente credo che soluzioni per punirci ce ne erano senza accanirsi, è brutto da dire ma spererei che capiti ai loro figli lontani da casa di ritrovarsi a piedi perchè la loro targa è di 10gradi fuori norma, avendo fatto la misurazione a occhio e senza tutti i sacri crismi.

detto questo è andata cosi ed amen, io la mia targa l'ho messa a 20 gradi, spero di non avere problemi nel viaggio di ritorno.. e che loro se ne andassero un po' a fanculo ( scusate lo sbotto ma mettetevi nei nostri panni )

grazie a tutti per la solidarietà, sopratutto a only che si è offerto di accompagarci allanave domenica, spero di non doverlo scomodare, in ogni caso lo ringrazio INFINITAMENTE e pubblicamente.


ps

non vorrei aprire una polemica, ma come disse quel famoso palestinese 2000 anni fa,chi è senza peccato scagli la prima pietra..

io di triumph in giro con portatarga originale ne ho viste ben poche, siamo sicuri che qui dentro abbite tutta la moto completamente originale? di non aver mai superato i limiti? che le gomme non siano mai state fuori norma? che lo scarico aftermarket si anche trascritto a libretto? ebbene se la risposta è si mi inchino al vostro buonsenso e mi auguro che anche io , tra qualche anno possa diventare come voi

Peccato che streettissimo (due E ) ha deciso di abbandaonare il post e quindi non commenta questo infallibile metodo di misurazione "a occhio" o "a spanne inclinate".

Chiusa questa parentesi...Mrmc penso che nessuno abbia interpretato il tuo intervento come un "piangersi addosso" e se lo ha fatto ha sbagliato di grosso, basta leggere il titolo di questo 3d per capire che non è così.
Io non posso aggiungere nulla...le mie considerazioni le ho fatte e ti posso dare la mia massima solidarietà morale ,mi è dispiaciuto molto leggere quello che vi è successo.
Se fossi sardo anche io avrei cercato di darvi una mano.
Al di la di questo, non era possibile l'eventualità di ritirare solo il libretto come diceva qualcuno qui sul forum? Io piuttosto l'avrei portata a casa a spinta

ps: quoto anche il tuo ps..e "spero" tra virgolette di diventare anche io come loro

[Tokugawa]

credo che si sia un po' usciti dal , seminato.

non era mia intenzione piangermi addosso ( anche perchè io sono l'unico "sopravvissuto" dei 3 ).

er solo una riflessione per invitarvi a scendere in box e a misurare la targa col goniometro, per evitare di fare la nostra fine, che , con forse un po' troppa leggerezza , abbiamo creduto di avere le targhe a "norma", dato che a occhio sembravano ok.

la questione è un'altra.

la sanzione è giusta? SI

il metodo di misurazione è stato corretto? SNI ( metti la moto "dritta" e il polizziotto col goniometro a misurare ad occhio)

a mio avviso è un'infrazione grave? NO ( da 30 a 40 grdi non cambia assolutamente nulla, qualsiasi multa la avremmo presa lo stesso, idem se avessimo forzato un posto di blla targa occo era leggibile lo stesso, ma dato che un LIMITE VA DATO PER FORZA, E NOI ERAVAMO FUORI, coda tra le gambe e zitti )

avrò un bel ricordo degli agenti? SNI

hanno fatto il loro dovere, ma considerando appunto il punto precedente , e i fatto checi trovavamo in una situazione particolare ( lontano da casa , in moto etc ) POTEVANO forse appellarsi più al buonsenso che al codice della strada, verbalizzarci qualche infrazione solo pecuniaria , darci 2 e dirci di non farci più vedere..

qui si parla solo di buonsenso, anche perchè oggettivmente credo che soluzioni per punirci ce ne erano senza accanirsi, è brutto da dire ma spererei che capiti ai loro figli lontani da casa di ritrovarsi a piedi perchè la loro targa è di 10gradi fuori norma, avendo fatto la misurazione a occhio e senza tutti i sacri crismi.

detto questo è andata cosi ed amen, io la mia targa l'ho messa a 20 gradi, spero di non avere problemi nel viaggio di ritorno.. e che loro se ne andassero un po' a fanculo ( scusate lo sbotto ma mettetevi nei nostri panni )

grazie a tutti per la solidarietà, sopratutto a only che si è offerto di accompagarci allanave domenica, spero di non doverlo scomodare, in ogni caso lo ringrazio INFINITAMENTE e pubblicamente.


ps

non vorrei aprire una polemica, ma come disse quel famoso palestinese 2000 anni fa,chi è senza peccato scagli la prima pietra..

io di triumph in giro con portatarga originale ne ho viste ben poche, siamo sicuri che qui dentro abbite tutta la moto completamente originale? di non aver mai superato i limiti? che le gomme non siano mai state fuori norma? che lo scarico aftermarket si anche trascritto a libretto? ebbene se la risposta è si mi inchino al vostro buonsenso e mi auguro che anche io , tra qualche anno possa diventare come voi

Ti posso ad esempio dire che la moto che uso tutti i giorni è una bonneville, completamente originale, l'unica cosa che ho cambiato è stata la cornice del portatarga, per via del fatto che il concessionario, se vuole che io gli faccia pubblicità, deve scegliere tra un fortissimo sconto della moto o il pagare una giusta retribuzione come farebbe per la pubblicità su un cartellone per strada, considerando che tutte le nostre moto sono delle ottime piattaforme su cui apporre della pubblicità "gratuita".
Per il resto non ho toccato nulla, per non dare nessuno spunto ad eventuali agenti zelanti e con volgia di dare delle lezioni a qualcuno. Ti posso assicurare che se eventualemente trovassero il modo di contestare qualcosa, sbagliando e commettendo delle infrazioni loro, conosco delle strade per fargliela pagare irte di pale di fichi d'india e negroni in astinenza ;o).
Per prima cosa, tenersi dalla parte della ragione, sempre!

[streetTux]

il metodo di misurazione è stato corretto? SNI ( metti la moto "dritta" e il polizziotto col goniometro a misurare ad occhio)

E col cavolo SNI!! E' NO!! Come ho pubblicato prima un link al sito della Polizia Municipale, la misurazione va fatta con goniometro e piombino, altro che ad occhio! E che cazzo! E di conseguenza è NO a tutte le altre domande!

siamo sicuri che qui dentro abbite tutta la moto completamente originale? di non aver mai superato i limiti? che le gomme non siano mai state fuori norma? che lo scarico aftermarket si anche trascritto a libretto? ebbene se la risposta è si mi inchino al vostro buonsenso e mi auguro che anche io , tra qualche anno possa diventare come voi

Discorso giusto, credo che di "senza peccato" ne trovi davvero pochi. Io NON sono uno di quelli, monto gli scarichi LeoVince (con rondelle e dbkiller), perfettamente omologati sia per suono che per emissioni, ma non credo che ciò basti per essere completamente esente da multe. Sono stato fermato almeno una decina di volte per verifiche e non mi sono mai stati contestati, ma non posso mettere la mano sul fuoco di essere perfettamente a norma, nonostante tutte le omologazioni.

Peccato che streettissimo (due E ) ha deciso di abbandaonare il post e quindi non commenta questo infallibile metodo di misurazione "a occhio" o "a spanne inclinate".

Eccomi qua invece
Sorpresa
Come avevo scritto: "ammesso e non concesso che la misurazione sia stata effettuata come da norma". E così non è stato! Quindi vedi sopra

[Fabri83]

Eccomi qua invece
Sorpresa
Come avevo scritto: "ammesso e non concesso che la misurazione sia stata effettuata come da norma". E così non è stato! Quindi vedi sopra

[Flydive]

io di triumph in giro con portatarga originale ne ho viste ben poche, siamo sicuri che qui dentro abbite tutta la moto completamente originale? di non aver mai superato i limiti? che le gomme non siano mai state fuori norma? che lo scarico aftermarket si anche trascritto a libretto? ebbene se la risposta è si mi inchino al vostro buonsenso e mi auguro che anche io , tra qualche anno possa diventare come voi

Credo che nessuno abbia detto questo.

Però se sei fuori regola non puoi certamente dare la colpa ai poliziotti che ti sanzionano(anche se l'incazzatura è comprensibile)

perciò nei casi dove c'è incertezza (si parla di 5° non di 45°) potrebbero lasciar passare...

Ma qui si parla di 10°, non di cinque

[simotrone]

Mrmc, per l'indubbia scomodità mostruosa che vi si è creata, sappi che mi spiace tantissimo. Davvero.

[gtm [Matteo]]

Comunque a parte tutte le considerazioni personali e le supposizioni non ho capito come PRATICAMENTE HANNO MISURATO L'ANGOLO!?

[manu for rent]

filo a piombo e squadretta da 30° per regolarci, con moto perpendicolare all'asfalto. avranno strumenti più sofisticati le fdo ma la resa è la stessa...

poi basta misurare la volta che si monta..se le viti sono serrate mica si sposta.

[gtm [Matteo]]

filo a piombo e squadretta da 30° per regolarci, con moto perpendicolare all'asfalto. avranno strumenti più sofisticati le fdo ma la resa è la stessa...

poi basta misurare la volta che si monta..se le viti sono serrate mica si sposta.

provaci e poi mi dici.
naturalmente prova a fare le misurazioni con la strada in salita e discesa