Diesel = mezzo agricolo
Bene così
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Diesel = mezzo agricolo
Bene così
non son proprio così concorde la tecnologia diesel a fatto passi enormi, ci son certi motori che son dei gioiellini, con coppia da pauraOriginariamente Scritto da superIII
__________c'é una strada che va dagli occhi al cuore senza passare dall'intelletto___________
lo so e sono godibilissimi da usare ma il rumore resta quello...
prendi un bel 6 cilindri diesel...
imperatore del forum e non solo!
il vantaggio di essere intelligente è che si può sempre fare l'imbecille,mentre il contrario è del tutto impossibile
presidente sezione triumph che co@lione
Ne ho provati diversi (BMW) ma preferisco mille volte un 6 cil stessa cilindrata aspirato benzina, poi per chi ha problemi di costi e consumi (tornando on topic) e fa molti km può sempre mettere un gpl.
no no ........il gpl no......
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perché no?
siamo rimasti ai tempi in cui le Harley perdevano i pezzi e le triumph l'olio?
Ultima modifica di natan; 11/06/2011 alle 08:37 Motivo: UnionePost automatica
Le verre est un liquide lent
perchè (personalmente) avere una bombola in pressione dietro al pòpò (anche se sicure quanto vuoi) non mi farebbe stare tranquilloperché no?
siamo rimasti ai tempi in cui le Harley perdevano i pezzi e le triumph l'olio?
aggiungiamo che ormai il prezzo del gpl è aumentato di un 20-30 x cento
che a gpl (in proporzione alla benzian) consuma di piu
perche la auto a gpl ( a parte poche marche) hanno bisogno di una manutenzione straordinaria( registrazione valvole ogni 20-30000 km con spese anche di 300 euri) fitri regolazioni varie
molto spesso alle auto a gpl bisogna "revisionare" la testata a 100'000 circa
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no mito, la bombola gpl non è in pressione, è sicura come il serbatoio normale...
tranne poche marche, non c'è bisogno di menate particolari, pulire il filtro ogni tanto e basta
d'altra parte sempre più auto vengono vendute direttamente dalle case direttamente con impianto gpl...
poi non ci sono turbo, intercooler e altre menate che non essendoci non pesano e non si rompono... senza contare il rumore e l'allungo di un benzina di grossa cilindrata e magari 6 in linea o v8...
ma..... con una bombola dietro non sarei tranquillo lo stesso
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