sulla mia daytona , ormai speed coda corta, la frizione è veramente poco modulabile in partenza.
Il meccanico mi ha detto che è una caratteristica di questa moto a cui si può ovviare modificando il leveraggio in basso (quello dove arriva l'altro capo del cavo rispetto alla leva).
Qualcuno ne sa qualcosa o l'ha già fatto?







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. ma te ce la fai a venire al raduno? o la moto non è pronta? in caso ti aggreghi a Grugno
