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Discussione: contatto triumph..

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  1. #1
    TCP Rider Senior L'avatar di Uzz
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    Si può fare, visto che il depodenziamento della daytona 600 è dato da "il non poter girare la manetta più del 15%...." e forse qualcos'altro... un esempio:

    basterebbe prendere il pezzettino di plastica che impedisce di girare la manopola del gas di una daytona 600 originariamente depotenziata che poi è stata riportata a piena potenza e metterli su un'altra...


  2. #2
    TCP Rider Senior L'avatar di bastard inside
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    Citazione Originariamente Scritto da Uzz Visualizza Messaggio
    Si può fare, visto che il depodenziamento della daytona 600 è dato da "il non poter girare la manetta più del 15%...." e forse qualcos'altro... un esempio:

    basterebbe prendere il pezzettino di plastica che impedisce di girare la manopola del gas di una daytona 600 originariamente depotenziata che poi è stata riportata a piena potenza e metterli su un'altra...
    certo che si può fare fisicamente, ma qui ci si sta chiedendo se si può fare o meno legalmente, il depotenziamento deve risultare da libretto

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