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Discussione: Mugello 10/6 col team Bogani

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di Jet Black
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    Mugello 10/6 col team Bogani

    Innanzitutto vorrei ringraziare l'omino del tempo che mi ha concesso una giornata più che discreta dopo i nubifragi delle ultime 2 settimane!!

    Di prima mattina complice la caduta di Magione non ero tranquillo e non riuscivo ad andare sciolto come mi riesce di solito,poi piano piano ho ripreso confidenza e grazie a un turno dietro a un istruttore sono riuscito a migliorare rispetto all'anno scorso girando sul passo del 2:19(il crono ce l'aveva l'istruttore,io ancora ne sono sprovvisto e sul dritto per quanto ci provassi non riuscivo a premere l'accensione per far partire il timer sul cruscotto!!).Nel pomeriggio sempre meglio ma senza riferimenti cronometrici purtroppo!!

    Finalmente ho trovato il coraggio di entrare alla prima arrabbiata col gas in mano riuscendo a raccordare anche la seconda in un unica piega

    Le dunlop d211 gpracer sono andate alla grande,il post si è consumato uniformente e l'anteriore addirittura sembra assolutamente nuovo!!!!

    per quanto riguarda il corso in se mi aspettavo molto di meglio sinceramente!c'erano 4 istruttori e 20 allievi.Per qualche bega che non ho ben capito gli istruttori potevano entrare solo con 3 allievi per volta e purtroppo,a differenza dell'anno scorso,un allievo non può entrare in pista da solo!Morale della favola sono stato poco seguito e ho girato meno di quello che pensavo totalizzando una quarantina di giri in totale....ciò nonostante ieri sera mi sentivo come se fossi finito sotto un treno!!

    Il commento finale di Vinicio Bogani è stato :"Guidi molto bene ma il tuo problema è la moto"

    E' ufficiale,l'anno prossimo passo a una carenata!!600 o 1000 che sia
    Quando monti in sella e accendi il motore niente ha più importanza...c'è soltanto la strada...
    http://www.forumtriumphchepassione.c...ady-2-0-a.html

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  3. #2
    TCP Rider Senior L'avatar di leo
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    Citazione Originariamente Scritto da Jet Black Visualizza Messaggio
    Innanzitutto vorrei ringraziare l'omino del tempo che mi ha concesso una giornata più che discreta dopo i nubifragi delle ultime 2 settimane!!

    Di prima mattina complice la caduta di Magione non ero tranquillo e non riuscivo ad andare sciolto come mi riesce di solito,poi piano piano ho ripreso confidenza e grazie a un turno dietro a un istruttore sono riuscito a migliorare rispetto all'anno scorso girando sul passo del 2:19(il crono ce l'aveva l'istruttore,io ancora ne sono sprovvisto e sul dritto per quanto ci provassi non riuscivo a premere l'accensione per far partire il timer sul cruscotto!!).Nel pomeriggio sempre meglio ma senza riferimenti cronometrici purtroppo!!

    Finalmente ho trovato il coraggio di entrare alla prima arrabbiata col gas in mano riuscendo a raccordare anche la seconda in un unica piega

    Le dunlop d211 gpracer sono andate alla grande,il post si è consumato uniformente e l'anteriore addirittura sembra assolutamente nuovo!!!!

    per quanto riguarda il corso in se mi aspettavo molto di meglio sinceramente!c'erano 4 istruttori e 20 allievi.Per qualche bega che non ho ben capito gli istruttori potevano entrare solo con 3 allievi per volta e purtroppo,a differenza dell'anno scorso,un allievo non può entrare in pista da solo!Morale della favola sono stato poco seguito e ho girato meno di quello che pensavo totalizzando una quarantina di giri in totale....ciò nonostante ieri sera mi sentivo come se fossi finito sotto un treno!!

    Il commento finale di Vinicio Bogani è stato :"Guidi molto bene ma il tuo problema è la moto"

    E' ufficiale,l'anno prossimo passo a una carenata!!600 o 1000 che sia
    prendi una 600 o meglio il gxr 750;non hai ancora esperienza e sopratutto hai ancora l'incoscienza dei 25 anni...passare dalla street ad un 1000 4 cilindri potrebbe essere un balzo azzardato;guidi molto forte Ste ,talvolta anche troppo.....Dai retta ad un bischero,vai per gradi
    Citazione Originariamente Scritto da Mamba Visualizza Messaggio
    o lo sei o non lo sei......io lo sono...non si impara nulla........
    Citazione Originariamente Scritto da peppone Visualizza Messaggio
    Io sono la bibbia di tcp forum. Tonidayotona è i 10 comandamenti e voi non siete nessuno.

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di Jet Black
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    842
    Citazione Originariamente Scritto da leo Visualizza Messaggio
    prendi una 600 o meglio il gxr 750;non hai ancora esperienza e sopratutto hai ancora l'incoscienza dei 25 anni...passare dalla street ad un 1000 4 cilindri potrebbe essere un balzo azzardato;guidi molto forte Ste ,talvolta anche troppo.....Dai retta ad un bischero,vai per gradi
    La penso come te!!L'unica cosa a favore del 1000 è che nonostante i 4 cilindri dovrebbe soffrire meno i passi appenninici rispetto a un 600!Ok la moto per la pista ma non vorrei fare il Giogo in prima!Altrimenti resto sul 3 cilindri
    Quando monti in sella e accendi il motore niente ha più importanza...c'è soltanto la strada...
    http://www.forumtriumphchepassione.c...ady-2-0-a.html

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