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Discussione: MV Agusta F3, il sound e le prime immagini in azione!

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  1. #1
    TCP Rider L'avatar di BlackRain
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    Daytona 955 06, SV 650 S
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    La linea non mi piace porpio . Potevano tirare qualcosa di meglio . COmunque 140 CV .... un po pochini direi . L'ideale sarebbe 150 almeno . Che senso ha ? Giusto per dire ch ene ha piu del 675 ? Bah .

  2. #2
    TCP Rider L'avatar di troyvespa
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    Daytona 675 SE
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    SI è PASSATI DAI 9900€ iniziali, ai 10500€ pre eicma, ai 12450€ di adesso.. secondo me non costerà meno di 13000€, considerando che la 848evo prodotta in italia costa 14.250€.. non penso che Mv con numeri inferiori di vendita e produzione riesca a vendere una moto dalle premesse scoppiettanti ad un prezzo cosi vantaggioso, va contro le piu banali regole di mercato!
    Stessa cosa per il motore.. come ha fatto notare qualcuno, in ss arrivano a stento a 135/140cv alla ruota, e sono motori da revisionare dopo ogni gara.. stessa cosa per il regime di rotazione: 15mila giri per un 3 cilindri stradale è uno sproposito, le migliori 4 cilindri, non superano i 15500giri!
    in definitiva credo che quei dati riguardino una eventuale versione da SS!
    per la stradale credo che al massimo verranno dichiarati 130cv all'albero contro i 128 della Day...

  3. #3
    TCP Rider Senior L'avatar di Antriple
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    Street Triple 675 Very black! S anzi RR! - Truxton R
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    speriamo non rimpi il radaiatore le centraline e non si blocchi il mozzo posteriore come sulle sorelle maggiori!!!!

  4. #4
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    autri fotu del frontale

  5. #5
    TCP Rider Senior L'avatar di valterone
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    Citazione Originariamente Scritto da Segy Visualizza Messaggio
    autri fotu del frontale
    Quoto, guardiamolo in foto, finchè possiamo. Dopo, le uniche cose che vedremo saranno il portatarga e gli scarichi...
    Il mio è un normal-cellulare, telefona e basta. P.M. Carletti
    Uno può essere pirla pur avendo qualche buona idea. Se però togliamo anche quella...
    La fortuna si presenta quando capacità ed opportunità si incontrano.
    Cit. ElGraspa: Il marcio si diffonde con facilità e l'ignoranza non richiede impegno.

  6. #6
    TCP Rider Senior L'avatar di S1m0ne75
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    Citazione Originariamente Scritto da Segy Visualizza Messaggio
    autri fotu del frontale
    Citazione Originariamente Scritto da valterone Visualizza Messaggio
    Quoto, guardiamolo in foto, finchè possiamo. Dopo, le uniche cose che vedremo saranno il portatarga e gli scarichi...


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    e il culo!!



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    Ultima modifica di S1m0ne75; 14/06/2011 alle 16:06

  7. #7
    TCP Rider L'avatar di andrellino
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    Mi aspettavo meglio dal sound...

    Somiglia molto al suono della Daytona, ma la Daytona mi sembra più gradevole all'udito...

    Boh...

  8. #8
    Bannato
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    Citazione Originariamente Scritto da andrellino Visualizza Messaggio
    Mi aspettavo meglio dal sound...

    Somiglia molto al suono della Daytona, ma la Daytona mi sembra più gradevole all'udito...

    Boh...

    Credo che il Sound registrato nel filmanto non sia molto reale , sembrerebbe un video girato con un telefono cellulare .....chi l'ha sentita dal vivo mi ha già detto che ha un sound molto bello per essere uno scarico omologato...

  9. #9
    TCP Rider Senior L'avatar di burnout
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    a quando una brutale a tre cilindrii??

  10. #10
    TCP Rider Senior L'avatar di valterone
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    In questa foto...



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    ...la parte inferiore delle prese d'aria sembra aggiunta dopo. Mi pare scoordinata, non c'entra molto col resto dello stile...
    Il mio è un normal-cellulare, telefona e basta. P.M. Carletti
    Uno può essere pirla pur avendo qualche buona idea. Se però togliamo anche quella...
    La fortuna si presenta quando capacità ed opportunità si incontrano.
    Cit. ElGraspa: Il marcio si diffonde con facilità e l'ignoranza non richiede impegno.

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