BENELLI TNT 1130 R160

[tripleG]

paola la conosci?

come no! ci passo diverse sere a settimana huahuauhaua

Da testimonianze lette è molto fragile ed inaffidabile. Speriamo però sia un caso. Esteticamente è molto bella e valida.
Personalmente però, vuoi per il nome che per quello che ho sentito, non la comprerei.
Oltretutto i cinesi che sovrintendono alla fabbricazione di una motocicletta "italian style"...mhà

I soliti luoghi comuni, e gli italiani esterofili. E pensare che i tedeschi apprezzano molto di più i marchi italiani soprattutto STORICI come Benelli, Morini, ....
Invece i motoutenti italiani preferiscono le altre, giapponesi in primis. La rovina dei marchi italiani siamo noi stessi. E le assistenze incompetenti.
L'amministrazione Benelli a Pesaro ha le mani legate per colpa dell'immobilismo della QJ. D'altra parte è chiaro che ai cinesi fa comodo acquisire (c'è scritto acquisire) marchi italiani, per il ritorno di immagine e le sovvenzioni statali.

E poi non fate finta di non sapere che due terzi della produzione europea è MADE IN ASIA (BMW, KTM, Aprilia, e Triumph stessa che fa i telai in Asia).

Lamps

[Segy]

come no! ci passo diverse sere a settimana huahuauhaua

E poi non fate finta di non sapere che due terzi della produzione europea è MADE IN ASIA (BMW, KTM, Aprilia, e Triumph stessa che fa i telai in Asia).

Lamps

quoto

[devargas]

come no! ci passo diverse sere a settimana huahuauhaua



I soliti luoghi comuni, e gli italiani esterofili. E pensare che i tedeschi apprezzano molto di più i marchi italiani soprattutto STORICI come Benelli, Morini, ....
Invece i motoutenti italiani preferiscono le altre, giapponesi in primis. La rovina dei marchi italiani siamo noi stessi. E le assistenze incompetenti.
L'amministrazione Benelli a Pesaro ha le mani legate per colpa dell'immobilismo della QJ. D'altra parte è chiaro che ai cinesi fa comodo acquisire (c'è scritto acquisire) marchi italiani, per il ritorno di immagine e le sovvenzioni statali.

E poi non fate finta di non sapere che due terzi della produzione europea è MADE IN ASIA (BMW, KTM, Aprilia, e Triumph stessa che fa i telai in Asia).

Lamps

Ho letto da qualche parte la recensione di un utente sulla nuova Benelli, sembra un racconto horror che si è concluso con la vendita del mezzo. Ovviamente spero che sia un caso, ma leggendo altri commenti, si arriva a capire che sembra una motocicletta che gioca molto sulle apparenze (nonostante l'indubbia, "ma apparentemente fragile" sostanza del suo motore).

Io in particolare sono per le moto buone, "quelle potenti ed affidabili" se poi sono anche belle ben venga. Il marchio è secondario.

[tripleG]

Sí, sí, se ne dicono e leggono tante ma tante....molta gente poi è attratta dalla moto (DALLE MOTO) solo per l'estetica, quando in realtà è gente che puó definirsi solo MOTOUTENTE, e al minimo inconveniente fa lacrime di coccodrillo per avere soldi indietro e via dicendo.....lasciamo perdere, va....è storia vecchia e la sanno tutti, inutile fingere....

Io con la mia ho fatto 18000 km, in lungo e in largo per l'Italia (tutto in moto, no carrello), sono andato fino su al Grossglockner, gli ho tirato il collo ovunque e quantunque, e gli unici "problemi" che ho avuto sono stati: cavo gas, cavo frizione, e sostituito trasmissione.
Altro che moto fragile.
Andate a farvi una chiacchierata con Lorenzo Segoni a Firenze, o in qualche tappa della Gladius cup: Lorenzo con la TNT stava per vincere la Roadster Cup contro Morini, mv agusta, (e Triumph), se non fosse stato per il cedimento della catena di trasmissione durante la penultima gara perdendo punti.

E' una moto che qualsiasi motociclista degno di tale nome è in grado di manutentare, cosí come una ducati, un'aprilia, una ktm o una triumph.
E non venitemi a dire che su queste di storie "strane" non se ne sentono.
Solo perchè fanno numeri più grandi, i loro problemi fanno meno notizia: come ai telegiornali fa più scalpore un morto che dieci "buone notizie".

Il problema della Benelli è la scarsa assistenza, poco "preparata" e poco entusiasta per queste moto: preferiscono lavorare su scooter, scooter e scooter = soldi facili e in "poco tempo".


Lamps

Ho letto da qualche parte la recensione di un utente sulla nuova Benelli, sembra un racconto horror che si è concluso con la vendita del mezzo. Ovviamente spero che sia un caso, ma leggendo altri commenti, si arriva a capire che sembra una motocicletta che gioca molto sulle apparenze (nonostante l'indubbia, "ma apparentemente fragile" sostanza del suo motore).

Io in particolare sono per le moto buone, "quelle potenti ed affidabili" se poi sono anche belle ben venga. Il marchio è secondario.

[Lo scrofo]

noi siamo officina e rivenditore benelli......

pigliati triumph va

Oddio, considerando le ultime rogne delle nuovissime speed ... Forse siamo sulla stessa barca ...

il video è impressionante.. e io tra l'altro ci stavo per cascare, il venditore mi stava ipervalutando la speed (parliamo di quasi 5mila euro di valutazione nel 2009, una moto di 10 anni) per una cafè racer 1130.. me la portavo a casa a meno di settemila dando la mia..

per fortuna non ho fatto la cazzata, altrimenti starei ancora a piangere turco..

Potrei fare anche io un bel video a riguardo : statore, regolatore, elettroventola, batteria ... in genere non e' che Triumph brilli in affidabilita' ...

Che roba ragazzi..questo video non lo auguro al peggior motociclista. Un incubo...
Cmq meglio essere fortunati che ricchi....ti capita una moto così...ti sei giocato il sistema nervoso...

up

[Karra]

Io sono di parte la Benelli è di Pesaro........anke se la proprietà adesso è Cinese..........molta plastica particolare le ventole dei radiatori laterale.....3 cilindri.......come Triumph

[tripleG]

...ma guardarlo il video, invece di "vederlo" solamente, no !?....
sostituisce il silenziatore con uno after market (su quello di serie il portatarga è fissato direttamente al silenziatore) e "fa vedere" che il portatarga (after market) traballa perchè fissato male.....
ha strippato il motore (col quale ci fanno i monomarcia negli acquascooter, con tanto di turbina -HSR Benelli-) chi sa in che modo e poi si lamenta che sia guasto....quello che si rompe sul motore Benelli poteva (fino ai modelli 2007) l'alberino alternatore in quanto fissato in modo che poco sopportava la coppia del motore, poi aggiornato il sistema di fissaggio, niente problema....
Chi sa che lavori ha fatto sulla moto, e che non dice, e fa vedere che il telaio coda traballa.....ma per favore!!.....quello voleva solo i soldi perchè aveva rotto la moto che papà gli aveva comprato.....
Togliete il prosciutto dagli occhi...

E sempre lamps

[luka]

E' una bellissima moto, ma date un occhio a questo video fatto da un mio caro amico
Vi garantisco che ha fatto di tutto per non vendere la moto!!!

Il canale di SCRELAB - YouTube

[tripleG]

E' una bellissima moto, ma date un occhio a questo video fatto da un mio caro amico
Vi garantisco che ha fatto di tutto per non vendere la moto!!!
]

sì sì, bla bla bla

[luka]

sì sì, bla bla bla

Ho solo riportato un'esperienza a me vicina, nessun bla bla bla