specifico: rapporti 16/49.

tutte le curve di terza.

esse veloce di quarta se avevo gente davanti, altrimenti di quinta.
(di quinta perchè nella prima piega il motore viene aiutato a prendere giri)

appoggio della sesta e scalata prima della nuova curva.

nel rettilineo box sesta per 3/4 secondi.

nel rettilineo di sopra quinta.


tutto questo in un giro ideale.
appena posso metto un video in questo post.
o lo volete in un nuovo topic?