Dopo la Suzuki con il tappo forato nella testata, ho avuto modo di vedere un altro mostro sacro della produzione Japan, ridotto a mal partito da un cedimento alquanto anomalo. Non anomalo in sè ma poco frequente se non proprio sconosciuto in certe tipologie di moto.
Si tratta di maxi naked con motorone ricco di coppia e di storia, cilindrata importante e quindi diametri importanti per evacuare i gas di scarico...
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...fascino da vendere nonostante le proporzioni "di una volta". Il rimorchiatore è immediatamente riconoscibile da una delle sue particolarità:
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Sad Shape, se legge, si toccherà i maroni più e più volte.
Il motore non è spinto ed è in produzione da decenni. Collaudatissimo e con carattere, mai si penserebbe di trovarlo ridotto così:
Una bella vista da sopra (si intravvede l'alternatore...), con scorci sul manovellismo...
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...ma anche una corrispondente finestratura da sotto.
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Impressionante.
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Qui addirittura si vede il moncone della biella, spezzata a metà e ritorta su se stessa.
La testa (che contrariamente a quanto si potrebbe dedurre non è il foro per lo spinotto ma la parte che abbraccia l'albero motore...) è scomparsa, non ce n'era traccia.
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Originariamente Scritto da Warsteiner
