HO MONTATO I TOGA

[feanor]

la mia no,dipendono dalla carburazione che adesso è piu' magra,la centralina non si autoadatta e la nuova mappatura serve proprio ad ingrassare ,gli scoppi che senti sono in rilascio ?ti ricordi se ti ha fatto ma mappatura per le tor o quella per le arrow 2in 2?

[Mauribestia]

la mia no,dipendono dalla carburazione che adesso è piu' magra,la centralina non si autoadatta e la nuova mappatura serve proprio ad ingrassare ,gli scoppi che senti sono in rilascio ?ti ricordi se ti ha fatto ma mappatura per le tor o quella per le arrow 2in 2?

la mia scoppietta solo in rilascio!

E non c'é nulla da fare é la vertià!!! Spettacolo di suono, gli scoppiettii ce li ho pure io ma aspetto a rima pare perchè sto pensando di togliere l'air box...ma conviene che la fai vedere...dimmi da uno a dieci quanto sei soddisfatto?
Consumerà un po' di più ma che cavolo...si mertia questo ed altro la nostra Bonnie!

bhe da una scala da 1 a 10 io ti dico 15!!! il suono è fantastico romba di brutto appena montati ho preso paura, adesso mi ci sono abituato!! cmq come consumo non ho notato un grosso aumento! devo solo sistemare gli scoppi in rilascio!!!

[triumph eyes]

..a me scoppietta pure con gli originali chiusissimi..sarà normale o mi consigliate di farla vedere da uno bravo ?

[Mauribestia]

..a me scoppietta pure con gli originali chiusissimi..sarà normale o mi consigliate di farla vedere da uno bravo ?

lo faceva pure a me!!

[ziomaudit]

non ti sò dire precisamente anche perchè ci ho fatto solo una 20 di kilometri, però sicuramente non sono diminuiti,ci faccio un pò di km e poi vi dico!! speriamo che non aumentino tanto i consumi, con quello che costa la benza adesso!!

Io quando ho montato le Campbell ed ho fatto rimappare la centralina dal Conce Triumph, con la mappatura dedicata alle arrow due in due, gli scoppiettii (per modo di dire...sembrava di lanciare raudi!!!) sono spariti immediatamente.

Chi ti ha fatto le rimappatura ha sicuramente sbagliato!

Ciao

Ziomaudit

Idem!

Ho montato venerdì I TOGA e dopo aver rimappato la centralina è migliorato l'on/off e l'erogazione in generale, ma gli scoppiettoni sono rimasti se non aumentati. Parlando con il meccanico della concessionaria ( Ferbike ) che mi ha fatto la rimappa, mi ha detto che è normale; non penso che mi abbia detto una cazzata, anche perchè mi ha fatto provare la moto dicendomi che se non fosse stata adatta me l'avrebbe rifatta immediatamente.

Qualcuno ne sa di più?

Ti ha detto una cavolata! Le detonazioni fanno male al motore!

Portala da un conce triumph, senza tanti sbattimenti hanno già le mappature dedicate...e collaudate.

Ciao

Ziomaudit

Aggiungo...se sbaglio sicuramente qualcuno mi correggerà!!!

Gli scoppiettii in rilascio, non sono altro che benzina incombusta che viene buttata fuori dal motore in fase di scarico dei gas, e che detona al contatto con i collettori di scarico incandescenti!

Quindi questa "esplosione" potrebbe avvenire subito vicino alle valvole di scarico o lungo il collettore! Decisamente dannoso per il motore!!!

Queste detonazioni posso avvenire, credo, in due circostanze:
- montando scarichi aperti e non rimappando la centralina (o rimappandola male)
- anche con gli scarichi e mappatura originali affrontando discese impegnative con marce basse, gas al minimo e velocità più alta rispetto al regime del motore che non riuscendo a bruciare tutta la miscela aria/benzina, la butta fuori dalla valvola di scarico.

Nel secondo caso gli scoppiettii sono di bassa intensità e occasionali nel primo invece forti e ad ogni rilascio.

Ciao

Ziomaudit

[delumao]

Ciao A tutti dopo 3 mesi di lunga attesa ho montato i toga sulla mia Bonnie!!!! il suono è fantastico, forse un pò troppo alto mi rimbomba tutto in testa, penso che provvederò a modificare i db killer dati in dotazione (inutili) riducendo un pò quel suono troppo greve, anche perchè ho paura che mi fermi la pulzer, cmq per il resto fantastici, montaggio facilissimo, estetica fantastica, ottimo acquisto al giusto prezzo!! cmq per chi dice che rimapando la centralina gli scoppi in rilascio dimunuiscono non è vero niente! oggi ho fatto la rimappatura e gli scoppi forse sono anche aumentati

Io mercoledi' l'ho ritirata dopo il tagliando e il montaggio dei Toga ...con mappatura
Ottimo sound
occasionale lo scoppiettio in rilascio che appare gradevole

[zivago]

..le valvole del tuo motore un po' meno

[triumph eyes]

grande Ziomaudit

[doccerri]

Ma quello che si dice sui vari siti inglesi a proposito che con le Toga non servirebbe rimappare è solo leggenda?.....mi pare che fosse riportato anche nel sito del produttore o sbaglio?
Ammetto di non conoscere l'inglese ma mi sembra di capire qulcosa del genere:
https://normanhyde.co.uk/2009-classi...ncer-pair.html

il discorso riguarda il fatto che, con la sola modifica dei terminali, e montando i db killer, la differenza nel rapporto stechiometrico non è così marcata...macert si smagrisce ulteriormente, non proprio il massimo per l'affidabilità!
gli scoppiettii in rilascio sono fantastici, molto ludici, ma al motore non fanno certo bene, denotano una carburazione troppo magra

[Mauribestia]

Io quando ho montato le Campbell ed ho fatto rimappare la centralina dal Conce Triumph, con la mappatura dedicata alle arrow due in due, gli scoppiettii (per modo di dire...sembrava di lanciare raudi!!!) sono spariti immediatamente.

Chi ti ha fatto le rimappatura ha sicuramente sbagliato!

Ciao

Ziomaudit



Ti ha detto una cavolata! Le detonazioni fanno male al motore!

Portala da un conce triumph, senza tanti sbattimenti hanno già le mappature dedicate...e collaudate.

Ciao

Ziomaudit

Aggiungo...se sbaglio sicuramente qualcuno mi correggerà!!!

Gli scoppiettii in rilascio, non sono altro che benzina incombusta che viene buttata fuori dal motore in fase di scarico dei gas, e che detona al contatto con i collettori di scarico incandescenti!

Quindi questa "esplosione" potrebbe avvenire subito vicino alle valvole di scarico o lungo il collettore! Decisamente dannoso per il motore!!!

Queste detonazioni posso avvenire, credo, in due circostanze:
- montando scarichi aperti e non rimappando la centralina (o rimappandola male)
- anche con gli scarichi e mappatura originali affrontando discese impegnative con marce basse, gas al minimo e velocità più alta rispetto al regime del motore che non riuscendo a bruciare tutta la miscela aria/benzina, la butta fuori dalla valvola di scarico.

Nel secondo caso gli scoppiettii sono di bassa intensità e occasionali nel primo invece forti e ad ogni rilascio.

Ciao

Ziomaudit

bel consiglio! lunedi riporto subito la moto dal concessionario!!!! e può essere che mi incazzi!!!!!