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Ho preso una 800 stradale dal set 2014 seminuova del 2013 (modello precedente), ho subito avvertito un certo disagio di postura rispetto alla posizione cui mi ero abituato dopo 15 anni alla guida di una Honda Transalp (n° 2 modelli), ora tra tutte le esperienze lette sul forum chiedo chi mi aiuti su quale riser ( 2cm.o da5 orientabili) montare e ritornare ad una guida più comoda come quella precedente. Grazie x l'eventuale suggerimento.
Originariamente Scritto da tullio0054
Mi associo...sono indeciso anch'io quelli fissi da 2 cm o i regolabili da 5?
Non vorrei che poi si alzasse troppo il manubrio...
Il mio problema è dovuto al fatto che stando troppo in avanti ho problemi di seduta... cioè non poggio bene le chiappe e così dopo un po' ho problemi al perineo (prostata), spero che alzando e tirando un pò il manubrio verso di me sposto il peso più sulla parte posteriore delle chiappe.
Prima con la FZ1 Fazer non ho mai avuto problemi ...
"A volte basta un attimo per scordare una vita ma a volte non basta una vita per scordare un attimo."
Nessun consiglio?
"A volte basta un attimo per scordare una vita ma a volte non basta una vita per scordare un attimo."
Io ti direi di mettere solo quelli da due e di cambiare il manubrio, appena più largo e appena più aperto
Inviato dal mio VOYAGER2 DG310 utilizzando Tapatalk
Non sono capace di andare forte ma mentre tu ti fai figo al bar con la moto fuori, io son tra le curve a macinare km!!! Se non la smonto prima... Sugar rules
Vado così piano che la zavorrina si addormenta tra le curve!!!
Banda del Buco Official Member - Guadagnato sul campo! Only the Brave
Io ho risolto l'intorpidimento di avambraccio e dita che avvertivo dopo 50/100 km con quelli da 5 cm.
Grazie, sapresti indicarmi che manubrio senza che mi metta a cercare?
Ultima modifica di duka62; 19/08/2015 alle 13:43
"A volte basta un attimo per scordare una vita ma a volte non basta una vita per scordare un attimo."
Messi riser bf regolabili ora proviamo poi vi dico
"A volte basta un attimo per scordare una vita ma a volte non basta una vita per scordare un attimo."
Duka62, anch'io interessato a questa soluzione.
Facci sapere...
Allora, fatti pochi km, posso dire che la posizione è migliorata di molto, più naturale e meno caricata, secondo mè dovevano farla uscire così di fabbrica, per il momento ho lasciato la posizione normale, cioè non ho tirato il manubrio verso di me, come si evince dalle foto, quindi è solo alzato d 5 cm, provo per un po' così, però ripeto molto meglio, anche per spostare la moto da fermo, domani faccio un giretto più lungo e vi faccio sapere
"A volte basta un attimo per scordare una vita ma a volte non basta una vita per scordare un attimo."
E facci sapere! Naturalmente i cavi del manubrio sono lunghi a sufficienza...
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