Sono in sbattimento per la targa

[JoNich]

Visti gli avvenimenti recenti di sequestro mezzo per questa inclinazione della targa sono sceso in garage a misurare l'inclinazione.
Da quel che ho capito ho la targa a 45° . Ma non posso modificarla perchè il portatarga mad doctor è fisso e troppo dritto toccherebbe la gomma.

Sbaglio io qualcosa ? Possibile che la mad doctor abbia fatto un portatarga con inclinazione fissa fuori norma? La moto l'ho presa così dal concessionario.

Qualche idea? MI tocca cambiare portatarga?


Uploaded with ImageShack.us

[gadano]

Con cosa l'hai misurata???

[Mrmc]

si anche io ho questo problema col kit mrs.. o cambi portatarga ( anche se credo che il problema sia il sottocoda) oppure fai in modo di spostarla + indietro di modo che esca dalla sagoma della ruota...

purtroppo non ci sono altre soluzioni e la legge non ammette ignoranza ( come hanno ben capito i miei amici ).
in ogni caso per scrupolo ieri abbiamo fermato un vigile in moto milanese ( quelli con le norge ) e ci abbiamo parlato un po'.. ci ha detto che finchè la targa è in posizione "umana" non ci sono problemi per quanto riguarda lui e i suoi colleghi, anche perchè se dovesse sequestrare tutte le targhe oltre i 30° riempirebbero i depositi in 2-3 giorni..

ovviamente se vuoi stare tranquillo al 100% , anche nel cao incontrassi un agente molto pignolo ( o aggiungerei io annoiato ), ti tocca metterla in regola

[winter1969]

Vai tranquillo

[Misha84]

Visti gli avvenimenti recenti di sequestro mezzo per questa inclinazione della targa sono sceso in garage a misurare l'inclinazione.
Da quel che ho capito ho la targa a 45° . Ma non posso modificarla perchè il portatarga mad doctor è fisso e troppo dritto toccherebbe la gomma.

Sbaglio io qualcosa ? Possibile che la mad doctor abbia fatto un portatarga con inclinazione fissa fuori norma? La moto l'ho presa così dal concessionario.

Qualche idea? MI tocca cambiare portatarga?


Uploaded with ImageShack.us

dai non ci vuole un goniometro per capire che quella è a 45°..

[Tokugawa]

il problema nella speed e in altre moto realizzate o concepite un po in "economia" è che il cilostro portatarga originale fa letteralmente pena, troppo voluminoso, poco design...poco impegno di risolvere un problema a mio avviso serio...l'obrobrio estetico.
Va detto che quello. con il culettino della speed è troppo inclinato, vedendolo cosi senza misurarlo si capisce.
Diciamo che se un designer trova la giustificazione per quello che fa, la casa costruttrice è motivata nel farlo e qui ne abbiamo un esempio.

[Silvan]

è da un anno che te lo dico, ora ti si sta stringendo il

[gtm [Matteo]]

Io fortunatamente ho acquistato la moto usata con già installato il portatarga regolabile (quello di jin) però quando piove è meglio mettersi un impermeabile per la schiena...perciò penso che i porta targa originali, anche se antiestetici, sono pratici in quanto ti riparano dagli schizzi inoltre se ricordo bene la legge impone che la targa debba essere "fuori" dalla linea verticale della gomma posteriore

[JoNich]

Diciamo che fortunatamente non ho mai avuto a che fare con le forze dell'ordine . Quelle della zona le conosco e vado tranquillo ma l'episodio dei nostri amici in Sardegna fa riflettere di quanto le persone possono essere poco tolleranti per una cosa che francamente così poco importante . Lasciamo stare le polemiche che tanto non servono a evitarti sequestri e-o verbali.
A parte il portatarga originale c'è qualche altra marca compatibile che permette di prolungare e allo stesso tempo regolare l'inclinazione?
Posso avere quello rizoma ma non credo che cambi molto da quello che ho già.

è da un anno che te lo dico, ora ti si sta stringendo il

Beh Silvano...Se ci fermavano in Svizzera l'anno scorso il portatarga era l'ultimo dei problemi....

[urasch]

tienila il basso possibile come faccio io