Problema spegnimento Censimento

[waky75]

Ah ah ah magacazzata galattica, che incompetenza...


P.S. telaio grigio mai spenta ed il primo meccanico che prova a toccarmi la mappatura lo decapito

tanto al tagliando te la aggiornano



ovvio scherzo!!!

[fabiuccio]

Ah ah ah magacazzata galattica, che incompetenza...


P.S. telaio grigio mai spenta ed il primo meccanico che prova a toccarmi la mappatura lo decapito

Anche io, XC telaio grigio, mai spenta. Al tagliando metterò un sigillo al'interfaccia

Tra l'altro, in origine avevo intenzione di mettere uno scarico aftermarket, ma ora ho paura, non voglio toccare la moto, va benissimo!!!
Mi sa mi tengo lo scaldabagno

[HornetS2000]

tanto al tagliando te la aggiornano



ovvio scherzo!!!

A me l'hanno aggiornata ma non si spegne ... gesto scaramantico !

[marcolinux]

Ciao ragazzi... siccome a settembre parto per un viaggio di 9-10.000 km ho cercato informazioni su "problemi noti" della tiger 800 xc e sono arrivato anche su questo forum. Ho trovato questo post:

Tiger 800 Quirks and Problems

che per me riassume tutte le informazioni di 3-4 ore di ricerche su google; lo giro anche a voi. siccome e' in inglese, ve lo sintetizzo per chi non lo capisse:

(da quello che ho capito io) molti hanno risolto facendo impostare le mappature per lo scarico arrow avendo pero' lo scarico normale e ripulendo/riallineando i corpi farfallati.

per censimento, io l'ho presa ad aprile (quindi modello 2011 con telaio grigio) ci ho fatto solo 1700 km e non ho avuto finora nessun problema.

attendo aggiornamenti sulla faccenda, il sito ufficiale triumph tace completamente a riguardo - cosa un po' fastidiosa imho.

ciau!

marco

[Ste3]

per me è solo questione di ingrassare la carburazione, che così come esce di fabbrica è veramente troppo magra per rispettare le caxxo di norme Euro3

[gingodirla]

Oggi andrò a provare la stradale però sinceramente mi frena parecchio all'acquisto questo assurdo problema dello spegnimento. Probabilmente se ci fosse una rotellina per regolare il minimo come sulla ben più economica Versys in mio possesso il problema non sarebbe così pesante almeno secondo me

[Mauro27]

Oggi andrò a provare la stradale però sinceramente mi frena parecchio all'acquisto questo assurdo problema dello spegnimento. Probabilmente se ci fosse una rotellina per regolare il minimo come sulla ben più economica Versys in mio possesso il problema non sarebbe così pesante almeno secondo me

non é il minimo vai tranquillo....

con la mappa scarico aperto la moto va molto bene addirittura gli scampanelii in rilascio sono diminuiti moltissimo e il sound é appena + cupo!!!

[maxzulli]

Io avevo il telaio grigio. Da quando l'ho verniciato di nero il problema spegnimento è del tutto scomparso.
Sto pensando ora di mettere degli adesivi Triumph sullo scarico: mi ha detto il concessionario che questo consentirà di aumentare la potenza di circa 12 cavalli.

[esteduca]

per me è solo questione di ingrassare la carburazione, che così come esce di fabbrica è veramente troppo magra per rispettare le caxxo di norme Euro3

Ed in effetti a moto calda scampana che pare un pascolo..

Oggi andrò a provare la stradale però sinceramente mi frena parecchio all'acquisto questo assurdo problema dello spegnimento. Probabilmente se ci fosse una rotellina per regolare il minimo come sulla ben più economica Versys in mio possesso il problema non sarebbe così pesante almeno secondo me

Il minimo non ha problemi, o per lo meno non ha problemi che devono essere regolati da una rotellina.

[Iago]

Ah ah ah magacazzata galattica, che incompetenza...


P.S. telaio grigio mai spenta ed il primo meccanico che prova a toccarmi la mappatura lo decapito

Siamo in due.