Trafilaggio olio testa: PUTT...MALEDETT@

[giancarlo]

Non se ne può più....sarà pure una fesseria, ma sono anni e decine e decine forse centinaia nel mondo le MC ad avere questo difetto.....che fa incazzare!!!
Ma provvedere una volta per tutte no vero Mamma Triumph?....non sarebbe corretto un richiamo ufficiale e GRATIS anche se con garanzia scaduta in quanto trattasi di difetto "congenito"???

Gian, mi spiace dirlo ma il più delle volte la colpa va all'assistenza.
Quando perdono le guarnizioni molte volte è perchè si è fatto montare il coprivalvole cromato e questi dell'assistenza non ti cambiano la guarrnizione.
Se non cambi la guarnizione dopo qualche migliao di Km. inizia a perdere.
E poi non usano le dinamometrica e si fidano del loro braccio ed il risultato sono i filetti tirati fino a spannarli.
A me hanno tirato allo spasimo la catena al punto che mi frenava la moto.
per fortuna che me ne sono accorto subito ed ho provveduto

[fankyand]

Gian, mi spiace dirlo ma il più delle volte la colpa va all'assistenza.
Quando perdono le guarnizioni molte volte è perchè si è fatto montare il coprivalvole cromato e questi dell'assistenza non ti cambiano la guarrnizione.
Se non cambi la guarnizione dopo qualche migliao di Km. inizia a perdere.
E poi non usano le dinamometrica e si fidano del loro braccio ed il risultato sono i filetti tirati fino a spannarli.
A me hanno tirato allo spasimo la catena al punto che mi frenava la moto.
per fortuna che me ne sono accorto subito ed ho provveduto

per non parlare della mia leva frizione, fra poco brucio tutto!!!

[giancarlo]

per non parlare della mia leva frizione, fra poco brucio tutto!!!

mi ricordo

[Gian]

Gian, mi spiace dirlo ma il più delle volte la colpa va all'assistenza.
Quando perdono le guarnizioni molte volte è perchè si è fatto montare il coprivalvole cromato e questi dell'assistenza non ti cambiano la guarrnizione.
Se non cambi la guarnizione dopo qualche migliao di Km. inizia a perdere.
E poi non usano le dinamometrica e si fidano del loro braccio ed il risultato sono i filetti tirati fino a spannarli.
A me hanno tirato allo spasimo la catena al punto che mi frenava la moto.
per fortuna che me ne sono accorto subito ed ho provveduto

Gianca non dubito di questo (anche se spesso i coprivalvole non sono mai stati toccati), ma non può perdere olio dopo 14.000 km che hai cambiato il coprivalvole e imputarlo al mecca......anche se spesso sono da BASTONARE!....vedi coppie di serraggio, kg di olio in esubero, pressioni gomme stellari, e via di questo passo..

[rori]

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[giancarlo]

Gianca non dubito di questo (anche se spesso i coprivalvole non sono mai stati toccati), ma non può perdere olio dopo 14.000 km che hai cambiato il coprivalvole e imputarlo al mecca......anche se spesso sono da BASTONARE!....vedi coppie di serraggio, kg di olio in esubero, pressioni gomme stellari, e via di questo passo..

se penso che fanno corsi e poi corsi di aggironamento ed ancora non basta.
mi sa che tanti vanno per scaldare le sedie !

[Gian]

se penso che fanno corsi e poi corsi di aggironamento ed ancora non basta.
mi sa che tanti vanno per scaldare le sedie !

Quoto.......ma che li facciano sul serio????....perchè io ho visto far loro cose che...