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Risultati da 11 a 20 di 30

Discussione: pit motard

  1. #11
    TCP Rider Senior L'avatar di superIII
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    Ho capito la prestazione in termini assoluti ma personalmente penso che abbiano un loro senso, un giocattolo per bambini cresciuti.
    In motard non le pit bike ma i 65/85/150 cerchi max da 12.
    In futuro voglio provare con un 65, cerchi rigorosamente da 10.

  2. # ADS
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  3. #12
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    Citazione Originariamente Scritto da michele0105 Visualizza Messaggio
    Si sul trasporto ovviamente è più comodo!
    I costi della giornata in pista invece sono gli stessi a parità di circuito!
    e tenete conto che si trovano motard pronto-pista o pronto-gara a veramente poco!
    non è vero.. io a chignolo po giro in scooter ( ma pit bike è lo stesso ) , tutto il giorno a 20€...

    motard grossi invece girano a 30€ ( ook poco cambia ) , oppure nella pista di fianco a 40€..

    + anche una questone di costi..

    una pit bike trovi un motore completo a 200€ ad esempio, quanto spendi per fare pistone e valvole alla tua ad esempio?

    gomme? ( pit bike un treno di sava 100€ , e vanno da dio, 130e la pmt in mescola )

    è tutto molto + costoso con i motard ( ma danno anche + soddisfazione immagino )

    io personalmente tra pit bike e scooter preferisco gli scooter ( anche se verrò linciato ) , perchè mi piace prepararmi i motori ( 2t ) , vanno il triplo e sono + divertenti secondo me.. poi ognuno ha i suoi gusti


    ps

    se potessi permettermelo girerei sicuramente in motard o addirttura con moto sportive
    vendo pastiglie ZCOO 90% e forcella con kit matris come nuova ( tutto per street N))

    http://www.forumtriumphchepassione.c...n-al-80-a.html

  4. #13
    TCP Rider Senior L'avatar di superIII
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    è la prospettiva che è diversa, il divertimento,la sportellata con amici, non la performance

  5. #14
    TCP Rider L'avatar di Mrmc
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    esatto, con gli scooterini ci divertiamo da matti... anche se magari possiamo essere visti "male" dai motociclisti, ma provare per credere, il divertimento è assicurato ( e cmq sono mezzi da 130.-140kmh quindi non proprio fermi )
    vendo pastiglie ZCOO 90% e forcella con kit matris come nuova ( tutto per street N))

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  6. #15
    TCP Rider Senior L'avatar di superIII
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    Citazione Originariamente Scritto da Mrmc Visualizza Messaggio
    esatto, con gli scooterini ci divertiamo da matti... anche se magari possiamo essere visti "male" dai motociclisti, ma provare per credere, il divertimento è assicurato ( e cmq sono mezzi da 130.-140kmh quindi non proprio fermi )
    quoto
    io infatti mi sono fatto uno scooterino vintage uso pista che devo ancora provare (i 130 non li vede nemmeno col binocolo), ammesso che riesca a farlo il prossimo step sarà il 65...

  7. #16
    TCP Rider L'avatar di Mrmc
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    fatti uno zip sp.. elaborazione "casereccia", 2 gomme buone , 2 ammortizzatori decenti , con 1000€ fai tutto ( comprso lo scooter ) e ti diverti da matti..

    poi se sei di rimini li avete un bel po di piste in zona ( pinarella, pomposa , corridonia etc )
    vendo pastiglie ZCOO 90% e forcella con kit matris come nuova ( tutto per street N))

    http://www.forumtriumphchepassione.c...n-al-80-a.html

  8. #17
    TCP Rider Senior L'avatar di wailingmongi
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    Boh..
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    no mi spiace io ho solo il Cr
    http://www.youtube.com/watch?v=6Jfo0xE67V0-http://http://www.youtube.com/watch?v=DYPdcJec1YU Io c'ero...
    Cerco pandino 4x4 vecchio modello contattatemi se l'avete-conoscete che vendono
    Johnny i miss you.

  9. #18
    TCP Rider Senior L'avatar di superIII
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    fatti uno zip sp.. elaborazione "casereccia", 2 gomme buone , 2 ammortizzatori decenti , con 1000€ fai tutto ( comprso lo scooter ) e ti diverti da matti..

    poi se sei di rimini li avete un bel po di piste in zona ( pinarella, pomposa , corridonia etc )
    no no, lo zip non lo posso vedere...
    il mio per me ha un senso perchè è quello che avevo da ragazzino nel 1992...

  10. #19
    TCP Rider Senior L'avatar di NOT NORMAL
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  11. #20
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    il motard è uno spettacolo, però per farlo come si deve devi avere un'elevata praparazione fisica (molto lavoro a corpo libero e resistenza), la pit bike non è la stessa cosa. Io giro con il 530 (che si trasforma in enduro quando è inverno) ma se non sono allenato adeguatamente non resisto più di 15 minuti...
    E' ufficiale: Io Amo l'ABRUZZO...

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