Originariamente Scritto da
iteuronet
Al momento dell ácquisto ti a vranno dato anche le regolazioni base del mono.Parti da quelle.se hai l ´interasse regolabilre e sei alto abbastanza alza con step di mezzo giro per volta (operazione che richiede massimo 15minuti)ogni mezzo giro con la mia misurando al perno ruota gli step sono di 0,5cm scarsi.Cucirsi la moto addosso da soli non é un ´impresa.Se hai paura prima di partire fatti una tabella con i valori di partenza,al fine di poter tornare indietro in caso di incasinamenti.Puo sembrare folle da soli,ma se i sospensionisti che conosci ti chiudono tutta l éstensione allora vuol dire che puoi provare.Il fatto poi che non lo facesse non vuol dire che fosse la regolazione giusta(non si corregge un errore con un altro errore).
Per i cuscinetti di sterzo il consiglio era solo di controllarli solo x criterio di esclusione.
.Io anni fa ne avevo uno grippato e no n riuscivo ad andare dritto
E´tutto ok,ci sará un altra occasione.Avevo intuito che eri occupato....assolutamente no-problem
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