andare in pista a turni liberi così alla sprovveduta se non si ha nemmeno un minimo di conoscenza del mezzo serve e non serve.... e se non si ha sale in zucca può essere pure pericoloso.Originariamente Scritto da rabber
per conoscere il mezzo serve macinare km e km.....
per prendere un po di padronanza il corso base per la pista è l'ideale....
come gomme mettiti le Q2 della dunlop.... ti durano non spiattellano e danno un ottimo rapporto prezzo, performance, durata.
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