TAV

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Lo sanno anche loro (i promotori) che è un progetto anacronistico....non a caso da Tav è diventato Tac con riferimento specifico al trasporto merci...una sorta di scommessa basata su supposizioni pur di fare l'opera e far mangiare a spese nostre (con soldi che nemmeno abbiamo) chi questa opera la realizza fisicamente...

Supposizioni per altro sbagliate in partenza visto che le merci fanno tutto un altro giro...altro che tac...

io non sono contro le opere...sono contro gli sprechi e contro quello che non serve...hai citato l'alta velocità...bene...se mai ti è capitato di salirci ti sarai accorto che la velocità di crociera di questi mezzi è fortemente influenzata dal tratto di ferrovia percorsa...ci sono ferrovie al centro sud che non permettonoa questi mezzi di esprimersi come potrebbero...adeguare questi tratti obsoleti di ferrovie sarebbe un buon modo di spendere i soldi....però siccome non è una GRANDE OPERA non ci sono i GRANDI MANGIATORI e allora non si fa...per non parlare della lotta al dissesto idrogeologico diffuso per tutto il paese...tante micro opere da fare (che definire utili è riduttivo) ma che non si fanno o se si fanno solo in regime di emergenza

L'Alta Velocità, cioè Freccia Rossa e Italo, viaggia esclusivamente su linea dedicata. Quelli che dici tu sono i pendolini, le Frecce bianche o argento, non ricordo, che sfruttano la linea normale e sono quindi "frenati" dalla tortuosità, dalla eventuale vetustà delle rotaie e dal traffico normale.
Per quato riguarda il traffico passeggeri mi pare assurdo che tra Milano-Torino e la Francia ci sia solo un TGV che fa un paio di corse al giorno su un percorso che gli permette di andare veloce solo giunto in Borgogna o giù di lì.