FORZE DELL'ORDINE

[NEMO]

ah ragazzi a noi romagnoli ci tocca scendere fino allo spino, passando per il mandrioli però perchè in campigna ti fanno il culo...fin ora i passi che ho sentito essere off-limit sono colla, campigna, raticosa e futa. incredibilmente il muraglione sembra libero, potremmo fare una lista dei passi più sicuri sotto quest'aspetto.



fare un passo ai 50 km/h? lo faccio in bici.

allora tanto vale stare a casa a giocare a subbuteo

L'importante è sapere di essere in difetto e di non lamentarsi, poi si fa tutto.

Invece è molto diffusa la mentalità di farla fuori dal vaso e poi piangere.

[Fooldancer]

L'importante è sapere di essere in difetto e di non lamentarsi, poi si fa tutto.

Invece è molto diffusa la mentalità di farla fuori dal vaso e poi piangere.

[n0x]

L'importante è sapere di essere in difetto e di non lamentarsi, poi si fa tutto.

Invece è molto diffusa la mentalità di farla fuori dal vaso e poi piangere.

L'unica mia verita' è che devono levare dai coglioni i deficenti. Questi normalmente appartengono alla categoria di quelli che vanno molto piano e stanno in mezzo alla carreggiata. Tolti questi hai fatto il 90% della prevenzione antiinfortunistica.
I nomi?
Ciclisti
custom
caravan
vecchi che prendono la macchina per andare a messa
L'unica volta che ho causato un incidente (ma non per colpa mia) è stato perchè andavo piano. Andavo a 70 dove c'era un (insensato) limite di 50...quando ho visto il velox ho frenato, idem il 1198 che mi stava dietro al quale pero' se' chiuso l'anteriore. Risultato: Quasi mi falcia! e cmq lui ha fatto danni per millemila euro.
Forse a te questo sembrerà piangere, ma per quel che mi riguarda rispetto solo le regole che hanno senso, il resto fanculo.

[NEMO]

L'unica mia verita' è che devono levare dai coglioni i deficenti. Questi normalmente appartengono alla categoria di quelli che vanno molto piano e stanno in mezzo alla carreggiata. Tolti questi hai fatto il 90% della prevenzione antiinfortunistica.
I nomi?
Ciclisti
custom
caravan
vecchi che prendono la macchina per andare a messa
L'unica volta che ho causato un incidente (ma non per colpa mia) è stato perchè andavo piano. Andavo a 70 dove c'era un (insensato) limite di 50...quando ho visto il velox ho frenato, idem il 1198 che mi stava dietro al quale pero' se' chiuso l'anteriore. Risultato: Quasi mi falcia! e cmq lui ha fatto danni per millemila euro.
Forse a te questo sembrerà piangere, ma per quel che mi riguarda rispetto solo le regole che hanno senso, il resto fanculo.

Se dici che facevi i 70 dove c'era un limite insensato e quello dietro frenando è caduto, se fosse andato a limite forse non sarebbe caduto.

Sai che cadendo ai 50km/h fai una scivolata di minimo 7 metri?

Ti sembra che sia sufficiente?

Mah...

[Tiger_Riccio]

Se dici che facevi i 70 dove c'era un limite insensato e quello dietro frenando è caduto, se fosse andato a limite forse non sarebbe caduto.

Sai che cadendo ai 50km/h fai una scivolata di minimo 7 metri?

Ti sembra che sia sufficiente?

Mah...

si perchè tu vai sempre ai 50 e non hai mai sgarrato una volta? mi sembra un po difficile se ce la fai, sei il capo.

io sono d'accordo ai velox fissi correttamente segnalati in ingresso ai paesi, perchè è giusto andare ai 50 allora nei paesini...ma anche fare i 70 non mi sembra che dal punto di vista non della legge cambi molto. con le moto di oggi tocchi i freni e sei fermo dai...

[NEMO]

si perchè tu vai sempre ai 50 e non hai mai sgarrato una volta? mi sembra un po difficile se ce la fai, sei il capo.

io sono d'accordo ai velox fissi correttamente segnalati in ingresso ai paesi, perchè è giusto andare ai 50 allora nei paesini...ma anche fare i 70 non mi sembra che dal punto di vista non della legge cambi molto. con le moto di oggi tocchi i freni e sei fermo dai...

Io vado molto più forte, tranne nei centri abitati, ma poi non mi lamento come alcuni di prendere le multe.

Rileggi i miei interventi e i quote.

[Tiger_Riccio]

Io vado molto più forte, tranne nei centri abitati, ma poi non mi lamento come alcuni di prendere le multe.

Rileggi i miei interventi e i quote.

la discussione l'ho iniziata io (parlando di un'altra cosa oltretutto) quindi ho letto i vari commenti e quote tuoi come di tutti gli altri. quindi se ho capito bene secondo te è guisto che le cose continuino così?

EVitate di uscire nelle ore di "punta"...nel senso quando escono troppi motociclisti

non so da te, ma qua dalle mie parti mi sa che è difficile uscire a un orario non di "punta".

[leo]

non so da te, ma qua dalle mie parti mi sa che è difficile uscire a un orario non di "punta".

Futa e raticosa dalle 6 di pomeriggio di domenica sono uno spasso,deserte;idem la mattina presto.Io le poche uscite che faccio il week end parto verso le 5 da casa,alle 6 sono sul giogo e me la godo,da solo senza fdo.

[NEMO]

la discussione l'ho iniziata io (parlando di un'altra cosa oltretutto) quindi ho letto i vari commenti e quote tuoi come di tutti gli altri. quindi se ho capito bene secondo te è guisto che le cose continuino così?



non so da te, ma qua dalle mie parti mi sa che è difficile uscire a un orario non di "punta".

Io so solo che in futa nel we non ci metto più piede, ed in moltri altri posti, e le forze dell'ordine se fanno man bassa è perchè certi passi sono diventati piste a cielo aperto, e non per colpa delle harley o di chi si vuole fare un sano giro in moto, ma per colpa di molti che ti passano a dx oti entrano dentro in curva come se fossi ad un gp.

Ci sta andare in moto, ci sta esagerare anche, ma non mettere in pericolo la vita altrui.

Ecco perchè nei centri abitati vado ai 50 e molte volte ai 30, come se devo sorpassare qualcuno aspetto che rallenti oppure quando sono certo di non ostacolarlo.

E se voglio mettere il ginocchio a terra, ora non più, lo faccio in strade dove non c'è nessuno oppure quando non arreco danno.

Per me è giusto che in futa dove ci sono FRONTALI FRA MOTO 1 we si e 2 si, ci siano controlli a tappeto.

Poi se uno non riesce a scindere l'andar forte da solo in una strada isolata, dal gareggiare in mezzo a gente che è li solo per godersi la moto e che non gliene frega niente di far vedere che ce l'ha più lungo...

Diverso il fatto di avere la moto non in regola, se ti vai a rivedere la mia di speed non avevo niente a norma, ma non mi sono mai lamentato, e questo mio intervento era riferito a qualcuno che ci definiva dei pesci.