Ducati Multistrada 1200 VS BMW R1200R

[S1m0ne75]

novità?

[yeager4772]

Nel numero di settembre, mi pare, di InSella c'era un bel confronto tra la Multistrada, la BMW GS e la Super Tenere. Quest' ultima ne usciva vincitrice tra rapporto qualità, prezzo e prestazioni.
Personalmente credo che la GS 1200 rimanga il top di questo segmento.
Guardatevi il documentario (The Long Way Round) del giro del mondo fatto in sella alla GS da Ewan McGregor...entusiasmante!

quella a cui ti riferisci era probabilmente SARASEIRUOTE,per assicurare macchina e moto,ma non è valida per due moto..

proverò a sentire un broker,mangiano pane e RCA tutti i giorni

Vivamente sconsiglio Sara...
45€ per riattivare l' assicurazione dopo la pausa invernale quando tante altre te lo fanno gratis...

[BlackRain]

Nel numero di settembre, mi pare, di InSella c'era un bel confronto tra la Multistrada, la BMW GS e la Super Tenere. Quest' ultima ne usciva vincitrice tra rapporto qualità, prezzo e prestazioni.
Personalmente credo che la GS 1200 rimanga il top di questo segmento.
Guardatevi il documentario (The Long Way Round) del giro del mondo fatto in sella alla GS da Ewan McGregor...entusiasmante!



Vivamente sconsiglio Sara...
45€ per riattivare l' assicurazione dopo la pausa invernale quando tante altre te lo fanno gratis...

Ragazzi miei , confrontare la tenerè e la gs con la multistrada è un insulto . Le riviste fanno delle considerazioni che obbiettivamente non risocntrano i reali valori da conforntare . COnforntano la Multi sul fattore tourer . Ma la multi non è solo tourer , offre meno (poco meno) della GS e lal Yamaha in termini di prestazioni da viaggio , ma in piu ti da una urban agile e comoda , una sportiva pura . Che paragoni sono ?
La multi solo il sistema elettronico della centralina è un capolavoro di ingegneria .
Poi per quanto riguarda far pagare meno una moto ... beh è come dire facciamo la ferrari che si possono permettere tutti . Certe cose hanno un prezzo , per il marchio , per la qualità e per l'esclusività ecc...
La diavel che costa meno e non è cazzuta come una V max ... non la comprerei mai . E' una brucia semafori ... Avete mai provato uan moto con 12 Kg/m di coppia far 10 e 12 c'è un abbissso !!!
Tra 120 CV e 160 c'è un abbissso ... quella è la moto se la fanno piu piccola perde di significato . Che diventa un bisone come la 883 ? Considerando che pesa 210 KG !!!!!!

[Jeeg Robot]

... la multistrada non riesco proprio a farmela piacere... poi, quando vedo cosa costa... diciamo che quel poco entusiasmo che potrei avere, sfuma.
In effetti, potresti aspettare un Tiger nuovo, magari con un nuovo motore o, guardare altrove e scegliere una SuperTenerè o una RoadRunner.
Una cosa sto imparando... che le moto comode per viaggiare, il più delle volte, non sono belle.

Dici? Mai visto un Tiger 800 XC?

http://www.forumtriumphchepassione.c...o-montate.html

[CHRISTIANTILT]

novità?

martedi provo la R1200R,intanto domani a Varano provo la Tigre 800

[Geez]

poi arrivera' la nuova tigre 1200 e allora tutti a svendere le bicilindriche...

si ciao

più che altro 850,ci facessere St,diavel e multistrada ne venderebbero a cataste!

Non comprendo a cosa serva la diavel 1200,figuriamo l'850....

quoto, 850 non avrebbe alcun senso vista la tipologia e il target della diavel

[Silvan]

si ciao

[Geez]

a dire il vero, non conoscendo bene tonidaytona, non saprei dire se scherzava o se è davvero convinto

dai, sicuramente era una battuta

[Silvan]

a dire il vero, non conoscendo bene tonidaytona, non saprei dire se scherzava o se è davvero convinto

dai, sicuramente era una battuta

tu credici!

[Geez]