tanto per dirne una diversa dal solito...
si parla sempre di Daytona speedizzate...
ma nessuno ha mai pensato di Daytonizzare la Street?
A parte forca, mono, pompa radiale, quali sarebbero i lavori sul gruppo ottico?
e sulle carene?e qual'è la differenza motore/elettronica?





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, credo che per le carene dovresti inventarti i punti di attacco, cambiare interamente il gruppo ottico per far si che stia sotto la carena della daytona oppure - e sarebbe forse più facile - potresti cercare carene in vtr chiuse su cui 'aprire' gli occhi per inserire le luci, che però non potrebbero essere quelle di serie (troppo grandi e pesanti, credo).
Perchè non comprare una daytona dall'inizio, se uno aveva certe esigenze!


