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Discussione: Argomento stra discusso... piega e gomme

  1. #21
    TCP Rider L'avatar di boris69
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    Citazione Originariamente Scritto da Daniele83 Visualizza Messaggio
    Le gomme consumate scivolano ovunque.
    In strada non fai sicuramente quello che fai in pista quindi se tu ci sei stato con le dunlop di serie (e qui ti dovrei cazziare alla grande perchè hai rischiato!!) non vedo perchè non possano andare bene in strada.

    io sono del parere che, ai nostri livelli, i limiti sono dati dalla testa, non dalla moto.
    Rischiato cosa ?? Se lecito ??
    Anthrōpos mikros kosmos. "L’uomo è un microcosmo."
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  3. #22
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    Citazione Originariamente Scritto da Daniele83 Visualizza Messaggio
    Quote te perchè sei il primo che ha risposto ma mi riferisco a tutti: non fate allarmismi simili sulle gomme di serie per favore!
    Con le dunlop di serie metto il ginocchio per terra dopo 5 curve e sono tutt'altro che un manico, quindi non diciamo che non valgono nulla perchè non è assolutamente così. Ci sono gomme migliori è ovvio ma per strada bastano e avanzano.
    Le sue sono soltanto sensazioni e ben diverse dalla realtà dei fatti.

    Detto questo, divertiti quanto basta per le tue capacità e fottitene di quanto chiudi o pieghi o spingi o gratti.

    Mamma mia se ti quoto!!!!
    Le qualifier ,sono gomme buone e sincere


    Lamps
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    Se hai un problema, ti aiuto a risolverlo
    Se non ce l'hai, ti aiuto a crearlo !!!

    [Io sono un frocio all'antica ,mi piace il culo ,ma davanti ci deve stare la .... !!]

  4. #23
    TCP Rider L'avatar di lucatiozzo
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    Due immaginette per farvi vedere lo stato del mio posteriore.
    Il gommista l'ultima volta me le ha messe a 2.5/2.9 ma a me sembra una pressione un po' altina.
    Sono conscio che il limite sia mio e non della moto ma vorrei capire dove posso migliorare.

  5. #24
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    Citazione Originariamente Scritto da lucatiozzo Visualizza Messaggio

    Due immaginette per farvi vedere lo stato del mio posteriore.
    Il gommista l'ultima volta me le ha messe a 2.5/2.9 ma a me sembra una pressione un po' altina.
    Sono conscio che il limite sia mio e non della moto ma vorrei capire dove posso migliorare.
    Metti quella davanti.
    Tendenzialmente più sono gonfie meno impronta lasciano a terra, preferirei vedere l'anteriore.
    A mio avviso solo i km e buone curve ti possono dare una mano, per esempio la futa, giogo e raticosa potrebbero darti una mano
    "Le streghe hanno smesso di esistere quando la Chiesa ha smesso di bruciarle." (Voltaire)

  6. #25
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    se non chiudi la gomma è perchè non sei capace...non cercate scuse in assetto,sosp o gomme...

  7. #26
    TCP Rider L'avatar di lucatiozzo
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    Citazione Originariamente Scritto da Mr Frowning Visualizza Messaggio
    se non chiudi la gomma è perchè non sei capace...non cercate scuse in assetto,sosp o gomme...
    Qua ti do ragione, non lo sto negando!
    E' quella sensazione a dx di scivolio che non mi torna, a sx quando raggiungo il mio limite me ne accorgo; quello che vorrei capire è se una gomma diversa potrebbe darmi sensazione di maggiore sicurezza e quindi farmi osare di più, capisci che intendo?

  8. #27
    TCP Rider L'avatar di Zagor_
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    Citazione Originariamente Scritto da Mr Frowning Visualizza Messaggio
    se non chiudi la gomma è perchè non sei capace...non cercate scuse in assetto,sosp o gomme...
    non sono d' accordo, tu in pratica stai dicendo che uno se non chiude le gomme non potrà mai farlo?
    è vero che c' è gente che piega a ginocchio con il fifty top ma dire a uno che magari non ha tanta esperienza in moto che non può chiudere il posteriore mi sembra eccessivo.

    Secondo me assetto, sospensioni e gomme giocano un ruolo fondamentale, perchè fino a che non ti senti sicuro e ti manca fiducia nell' avantreno o al posteriore non pieghi o non più di tanto ma regolate alcune cose si può migliorare e tanto.

    Si può sempre migliorare basta provarci e volerlo

  9. #28
    TCP Rider L'avatar di boris69
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    Mi sembra abbastanza quadrata o sbaglio ????
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  10. #29
    TCP Rider L'avatar di T309
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    Ho il tuo stesso problema..street con 3000Km e BT016 di serie

    Con la differenza che vengo da una vecchia Hornet con cui ho fatto 20000Km e con cui guidavo ormai abbastanza bene (premesso che non sono uno smanettone)...ma con questa mi sento impacciato e piantato come un paracarro!

    Ho provato a smanettare un pò con le pressioni delle gomme ma la sostanza non cambia, sicuramente non ho ancora in mano la moto ma in più non "sento" per niente le gomme...ho fatto una prova in Raticosa 2 settimane fa e il risultato (umiliante) è che mi sarei sverniciato da solo in sella alla mia vecchia calabrona a carburatori

    Settimana prox sosta dal gommista e preventivo per un paio di DiabloRosso II, poi spero di macinare più Km e migliorare la situazione...

    Altrimenti mi sa che...ciao ciao Street

  11. #30
    TCP Rider L'avatar di scarf75
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    Citazione Originariamente Scritto da lucatiozzo Visualizza Messaggio

    Due immaginette per farvi vedere lo stato del mio posteriore.
    Il gommista l'ultima volta me le ha messe a 2.5/2.9 ma a me sembra una pressione un po' altina.
    Sono conscio che il limite sia mio e non della moto ma vorrei capire dove posso migliorare.

    ....cioè....quelle sono dunlop da 7000 km.?????
    Sembrano nuove!!!!!
    A parte che sono un pò squadrate e che manca un paio di cm. ai lati ,sembrano davvero poco sfruttate......non si sono consumate insomma!!!!!

    Cambia gomme ed allenati ,vedrai che la riga ,diventerà sempre più piccola!!!!
    La mia ERRE
    Se hai un problema, ti aiuto a risolverlo
    Se non ce l'hai, ti aiuto a crearlo !!!

    [Io sono un frocio all'antica ,mi piace il culo ,ma davanti ci deve stare la .... !!]

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