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Discussione: pista e strada?

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  1. #1
    TCP Rider Senior L'avatar di Mr Frowning
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    pista e strada?

    sto cercando moto e invece di prendere una speed e una moto da pista sto valutando se invece prendermi una ss jap...
    cmq le alternative per quello che voglio spendere e quello che ho trovato nella mia zona sono:

    gixxer 750
    gixxer 1000
    cbr 600
    ninja 636
    rsv 1000

    sono tutti my '04/05,1 o 2 proprietari e sotto i 20k km
    l'rsv ho preso info e anche se una bella scimmia lo scarterei
    il cbr sarebbe l'ultima scelta quindi sarei più orientato sul ninja per cilindrata minore o sul gixxer se parliamo di 1000
    boh...non saprei datemi qualche info

  2. #2
    TCP Rider Senior L'avatar di Dennis
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    Se la GSX-R 1000 è il modello '05 (non il '04), prenderei solo questa tra le varie elencate.

  3. #3
    Kawaliere D.O.C. L'avatar di Aerodik
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    vai tranquillo anche se è il modello 04.... o 03... o 01 o 02... le gixxer prima di usarle tutte hai voglia.....
    cmq, che esperienze hai?? il 1000 è davvero difficile da far andar forte, meglio il 750 a questo punto.
    Se rimani sul 4, avrai belle potenze ma devi guidarle un po + da cattivo... se invece vuoi un bellissimo telaio fatti un rsv, non ti deluderà.

  4. #4
    TCP Rider Senior L'avatar di Mr Frowning
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    il gixxer 1000 è k4

  5. #5
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    Lidi di Comacchio - MA FIORENTINO D.O.C:
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    ninja 636 per le 600 oppure il gixxer k5 per la 1000

  6. #6
    TCP Rider L'avatar di janusz
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    gixxer solo il k5
    io sto dando via la speed per prendere il k5
    un amico che ce l ha lo usa tutti i giorni per andare a lavoro
    la domenica mette le carene sparata in pista e il lunedi di nuovo in strada
    mai un problema gli ha dato
    ed è stracontento
    io te la consiglio ormai si trovano sui 5000 in ottimo stato
    io passo all'onanismo

  7. #7
    TCP Rider Senior L'avatar di Mr Frowning
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    perchè tutti col k5? cosa non va nel k4?

    Citazione Originariamente Scritto da Aerodik Visualizza Messaggio
    vai tranquillo anche se è il modello 04.... o 03... o 01 o 02... le gixxer prima di usarle tutte hai voglia.....
    cmq, che esperienze hai?? il 1000 è davvero difficile da far andar forte, meglio il 750 a questo punto.
    Se rimani sul 4, avrai belle potenze ma devi guidarle un po + da cattivo... se invece vuoi un bellissimo telaio fatti un rsv, non ti deluderà.
    quello che mi frena del 1000 è proprio il fatto che rispetto alle altre jap è più dura da far andare,più fisica,tra l'altro non sono neanche di stazza grossa
    per questo mi butterei su cilindrate inferiori
    l'rsv mi piace un sacco ma leggendo i giro per i forum ha qualche difettuccio,a meno di prendere versioni recenti ma sono fuori budget,quindi passo
    alla fine la scelta credo si restringa tra 750 e 636
    il cbr l'ho avuto e vorrei provare altro
    l'r6 mi sembra la meno adatta all'uso stradale tra le piccole

  8. #8
    TCP Rider L'avatar di Grugno
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    636 o 750gsxr, credo tu vada in pista per divertirti e queste 2 son perfette.
    Il k5, magari mattblack è una figata ma...per la mia esperienza più problematica.

  9. #9
    TCP Rider Senior L'avatar di Dennis
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    Citazione Originariamente Scritto da Mr Frowning Visualizza Messaggio
    perchè tutti col k5? cosa non va nel k4?
    Perché il k5 è stato rivisto ampiamente come progetto generale, ed è una moto molto maneggevole e bella da guidare.
    Il k4 al confronto è ben più "vecchia" in tutto.

    Ora, se parlassimo di moto esclusive con prezzi elevati, sarebbe un discorso, ma di sportive giapponese usate ne trovi di tutti i colori, tutti gli anni, tutte le versioni, a tutti i prezzi. Quindi perché limitarsi ad un modello eccessivamente vecchio? Di gente che se ne vuole liberare per comprare il modello nuovo ce n'è a palate, cerca un po', tratta con i privati e troverai sicuramente modelli più nuovi agli stessi prezzi.

  10. #10
    TCP Rider Senior L'avatar di Mr Frowning
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    dopo una serie di contatti e riflessioni al momento le opzioni si sono ristrette a :
    cbr rr '05 e ninja '05

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