Pompa freni RIII

[Brandhauer]

Su allora spremete le meningi e proponete soluzioni serie!

No, non mi sono offeso per la "mancanza di serietà"

anzi, condivido! eccola qui la più seria di tutte:


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Così cromata 564,00 oppure nera a 524,00 +
leva frizione uguale cromata completa di cavallotto per lo specchietto 389,00
oppure nera 349,00 +
comando gas (da trovare) +
blocco comandi elettrici (da trovare)

e infine un dubbio: ma sul Rockettone ha senso una pompa radiale così
tecnica (e così complessa da installare)?

Insisto sulla fiducia che ripongo nel Primario della Clinica/Conc Triumph: se risolve posto subito "come ha fatto".

[Geez]

ma quello rossastro è un riflesso?

[Brandhauer]

ma quello rossastro è un riflesso?

...seriamente?

a parte gli scherzi: sono quasi del tutto convinto che si tratti di una sciocchezza a livello di raccordi e guarnizioni.
Eddai, tutte le MC, quelle sì che son tante, montano la medesima pompa, sulla sezione del forum ho avute 2 o 3 risposte quindi quasi nessuno ha avuti prob.
Non sarà il massimo della tecnologia, è spugnosa (marchio T!) ma certo ch'è robusta e duratura.
Risolviamo!

Altro è l'evoluzione verso dispositivi più performanti ma qui passo la mano: non ho la sensibilità nè il manico per apprezzare.
Per non dire dei 1000 cocozzoni che servirebbero per la trasformazione: preferirei senz'altro borse o sella; pedane o fari (sono l'unico che di notte non ci vede un cxx?)

[Geez]

[Odino]

Salve a tutti amici gommonedotati,
ho un problema con la pompa freni, continua a farmi un rigagnolo d'olio dal serbatoio olio, il tutto in seguito ad una botta presa lo scorso anno.

Ora convinto fosse il tappo del serba, l'ho cambiato rinunciando alla bandierina, ma nulla la frenata non ne risente ma continua a far fuoriscire l'olio.

A questo punto le soluzioni sono due o cerco una pompa nuova ( e qui se qualcuno ha notizie si faccia avanti), o metto una pompa nuova, e visto che da sempre l'ho trovata un po' spugnosa, non sarebbe male, ma cosa mettere
a voi veterani la risposta giusta!!!

Come dicevo in un altro 3D: non è che hai il livello dell'olio freni troppo altro? Perchè quando fa caldo, a me ogni tanto capita che esca una goccina dallo sfiato del serbatoio e io ho il vizio di tenere l'olio dei freni sempre bello alto di livello
Prova a vedere

[Geez]

beh ma finchè sta nei parametri (MIN - MAX) non dovrebbe comunque uscire, giusto?

[Odino]

beh ma finchè sta nei parametri (MIN - MAX) non dovrebbe comunque uscire, giusto?

In teoria no... sta di fatto che comunque lo sfiato c'è e sinceramente non so se col caldo, l'olio dei freni, aumenta di volume o no Comunque nel mio caso, quando esce non è che "piscia" olio dal foro, ne esce una goccina. Certo, se "piscia" è un altro discorso.

[Brandhauer]

Allora, stato in officina mi si dice che: anche se non ha mai perso prima è possibile che con l'umidità alta di questo periodo l'olio aumenti di volume (igroscopico) ed un poco esca dallo sfiato. Si parla infatti di UNA goccia,
Certo è anche possibile che si tratti di raganelle lasche o di raccordi da serrare,
In questo caso lunedì prox, che tanto si montano i risers, una controllatina generale, una bella stretta ed eventualmente un cambio DOT dovrebbero mettere la parola fine.

Alla prossima puntata.