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Risultati da 141 a 150 di 440

Discussione: Parabrezza alto

  1. #141
    TCP Rider L'avatar di montaperti
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    Qui ho trovato delle immagini che mostrano da piu' angolazioni l'airflow

    Imageshack - photo2vql.jpg
    Imageshack - photo4nj.jpg
    Imageshack - photo3zv.jpg
    http://img88.imageshack.us/img88/2967/photo1lk.jpg

    In vendita in realtà non riesco a trovarlo. L'unico sulla baia in realtà vende
    givi o kappa a seconda di come ti capita e non vorrei che il Kappa sia simile ma non uguale al givi ...se capite cosa intendo

  2. # ADS
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  3. #142
    Nuovo TCP Rider L'avatar di maxzulli
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    26
    Givi e Kappa sono la stessa cosa. Kappa è la linea economica di Givi ma in questo caso il parabrezza è identico, te lo puoi trovare marchiato indifferentemente Givi o Kappa. A me è arrivato Givi.

    Citazione Originariamente Scritto da montaperti Visualizza Messaggio
    Qui ho trovato delle immagini che mostrano da piu' angolazioni l'airflow

    Imageshack - photo2vql.jpg
    Imageshack - photo4nj.jpg
    Imageshack - photo3zv.jpg
    http://img88.imageshack.us/img88/2967/photo1lk.jpg

    In vendita in realtà non riesco a trovarlo. L'unico sulla baia in realtà vende
    givi o kappa a seconda di come ti capita e non vorrei che il Kappa sia simile ma non uguale al givi ...se capite cosa intendo
    ____________________
    Interessa la satira?
    www.uomomordecane.it

  4. #143
    TCP Rider L'avatar di CapKirk
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    Consigliereste l'airflow + cupolino originale per chi è alto (io sono 1.92)?

  5. #144
    TCP Rider L'avatar di Damian.
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    Ed io son alto 2,08... lol...

  6. #145
    TCP Rider L'avatar di xybion
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    Io ho preso l'originale alto, personalmente mi trovo bene e pertanto lo consiglierei.
    Sono un ex possessore di bv strom 650 e posso dire che il v strom è più protettivo dal punto di vista aerodinamica, però sentivo molto l'effetto "vela", pertanto preferisco sicuramente l'attuale soluzione sul tiger 800.

    Xybion

  7. #146
    TCP Rider L'avatar di CapKirk
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    Citazione Originariamente Scritto da Damian. Visualizza Messaggio
    Ed io son alto 2,08... lol...
    Fammi sapere cosa userai come soluzione così io sarò sicuramente a posto

  8. #147
    TCP Rider L'avatar di Damian.
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    Lo trovo logico capitano................................ hahahahahahahaha

  9. #148
    TCP Rider L'avatar di marcecasey
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    Triumph Tiger 800; ex: GSR 600 "Mitica Rossa"; CBF 500
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    2 domande a chi ha già montato l'airflow della Givi

    - è semplice da smontare/rimontare, nel senso che dopo la prima installazione c'è un metodo più semplice per smontarlo e rimontarlo solo al bisogno?

    - in autostrada a velocità da codice si muove/sventola?

    Grazie

    At salut

  10. #149
    TCP Rider L'avatar di III CILINDRI
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    Citazione Originariamente Scritto da marcecasey Visualizza Messaggio
    2 domande a chi ha già montato l'airflow della Givi

    - è semplice da smontare/rimontare, nel senso che dopo la prima installazione c'è un metodo più semplice per smontarlo e rimontarlo solo al bisogno?

    - in autostrada a velocità da codice si muove/sventola?

    Grazie

    At salut
    per tornare al cupolino originale ci vogliono circa 15 minuti, tra chiavi a brugola e chiavi normali

    con spoiler basso in autostrada non si muove

  11. #150
    TCP Rider L'avatar di marcecasey
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    161
    Grazie mille!!

    At salut

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