perchè tutti col k5? cosa non va nel k4?
quello che mi frena del 1000 è proprio il fatto che rispetto alle altre jap è più dura da far andare,più fisica,tra l'altro non sono neanche di stazza grossa
per questo mi butterei su cilindrate inferiori
l'rsv mi piace un sacco ma leggendo i giro per i forum ha qualche difettuccio,a meno di prendere versioni recenti ma sono fuori budget,quindi passo
alla fine la scelta credo si restringa tra 750 e 636
il cbr l'ho avuto e vorrei provare altro
l'r6 mi sembra la meno adatta all'uso stradale tra le piccole