Va bene. Se la metti così il problema non si pone...
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Va bene. Se la metti così il problema non si pone...
Non è morto ciò che può attendere in eterno, e col volgere di strani eoni anche la morte può morire
Vendo una V-Strom Traveller - a breve anche la mia Bonneville
Lo pneumatico però continua a suonarmi stonato...
Continuerò a restare nell'errore e usero "il"...
Non è morto ciò che può attendere in eterno, e col volgere di strani eoni anche la morte può morire
Vendo una V-Strom Traveller - a breve anche la mia Bonneville
la considereremo una libertà poeticaOriginariamente Scritto da Chetene
Lo pneumatico però continua a suonarmi stonato...
Continuerò a restare nell'errore e usero "il"...
NO BRAIN........NO HEADACHES
LO ScoiattoloLo pneumatico però continua a suonarmi stonato...
Continuerò a restare nell'errore e usero "il"...
LO Stivale
LO Pneumatico
LO Scorfano
LO Schianto
LO Gnomo
In teoria quando 2 consonanti sono consecutive all'inizio della parola ci andrebbe LO/GLI
Però...
IL Blocco
IL Cretino
IL Fresco
IL Plesso
IL Problema
IL Trasporto
BOH!!!!
...e alla fine, l'amore che ricevi è uguale all'amore che dai!
(Lennon & McCartney)
Moto: già Bonneville 2001 "Prudence", Thunderbird 2009 "Walrus", Scrambler 2009 "Yesterday".
I.T. per favore, attendo le risposte degli esperti, grazie
...e tante care cose!
Scusate, pensavo fosse un Thread un po' ironico, visto che si è parlato di gonfiare gli pneumatici con l'idrogenoper far restare più leggera la moto
...e alla fine, l'amore che ricevi è uguale all'amore che dai!
(Lennon & McCartney)
Moto: già Bonneville 2001 "Prudence", Thunderbird 2009 "Walrus", Scrambler 2009 "Yesterday".
L'idrogeno proprio lo eviterei... immagino in caso di foratura se il chiodo dovesse fare qualche scintilla con l'asfalto...
Credo che con l'elio la differenza di peso sia irrilevante..... dell'ordine di qualche frazione di grammo.
...basta mettercene di più di elio, che sò, 10 15 sacchi....o chili
....forse metri?
.......chiedo perdono!
P*V= nRT
P= pressione (diciamo 2.5 atm)
V= volume (qual'è il volume delLO pneumatico? in litri o decimetri cubici)
T= temperatura (diciamo 25 °C, ovvero 298 K (Kelvin) , che sono condizioni standard)
R= costante dei gas (il valore dipende dall'unità di misura, ed è 0,08205784 L atm K−1 mol−1)
n= moli di gas in quel volume, a quella pressione ad una data temperatura.
massa (in grammi) = n° moli per massa molecolare
idrogeno= 2
elio= 4
Azoto= 28
anidride carbonica= 44
Argon= 40
L'aria è una miscela di azoto (78%) e ossigeno (21%, massa molecolare 32) più altri gas... il calcolo si può fare, ma è un pelino più complicato...
Se mi dici il volume in litri, ti calcolo quanto pesa il gas nelLO pneumatico.
va bene così?
Che bello essere chimico!
Non è morto ciò che può attendere in eterno, e col volgere di strani eoni anche la morte può morire
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Ci avevo pensato anche io, chissà se in moto Gp le gomme sono gonfiate a semplice aria....
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