Tutto molto condivisibile. Nell'evidenziato c'é praticamente la conferma che l'idillio con la D16 al primo anno é stato grosso modo casuale, una bella botta di culo, insomma. La 800 non é stata testata da nessun top rider che l'abbia poi anche usata in campionato, oltre al fatto che é stata la negazione in termini della moto facile ed equilibrata che oggi Stoner guida e cita nell'intevista.