Info/aiuto scelta... per passare a Triumph!

[FedeRSix]

Eccomi qui ragazzi con il problema che mi cruccia...

Ho bisogno di cambaire moto...
Posseggo Yamaha FZ6 (ancora per poco poi la passo a mio fratello e sarà sua), e Yamaha YZF R6 2004 gialla-nera che è bellissima, ma sono cambiate le mie esigenze.

Dati del problema:
1- Sono attratto esteticamente e meccanicamente dal 3 cilindri triumph: la speed è fantastica e particolare come estetica e come resa di coppia!
2 - voglio una naked... basta carene!
3 - devo pensare a viaggi in coppia anche lunghi: non ho molto tempo per la moto e l'unica soddisfazione è d'estate fare il giretto con la mia compagna che presto sarà mia moglie! quindi comodità e necessità di borse.

allora, ecco alcune pensate:
- compro una speed e modifico la coda? si riesce a montare qualcosa di simile alla coda della Sprint? c'è qualcuno che ha trovato una soluzione e ha foto da mostrarmi? o è impossibile proprio?
- compro una Sprint e tolgo le carene e ci monto il doppio faro? c'è qualcuno che l'ha fatto e ha foto da mostrarmi? magari anche foto di un intervento meccanico ma che la mostrino nuda... ho un dubbio su quel telaio grosso in vista...
- compro una daytona 675 e modifico sia il frontale sia il codone? questa sì che sarebbe una bella cosa... però ho paura di non riuscirci facilmente...

beh, sotto a voi, ragazzi...
chi più di voi può farmi presente gioie e dolori delle Triumph e di questi miei sogni?

NB: a proposito, se conoscete qualcuno che vuole una R6... fatevi avanti!
ciao e grazie

[trident_special]

Se per carene intendi quelle complete allora potrebbe andarti bene la nuova tiger. Altrimenti una bella Thunderbrd...

[Medoro]

io prenderei x le tue esigenze o la tiger o la sprint la daytona forse ha un'impostazione di guida piu sportiva e con quelle modifiche secondo me perde molto e nonguadagni nulla

[B@Rz]

o una rocket.... per viaggiare e mettere le valige dovrebbe essere veramente comoda...

[Marco Manila]

1- Sono attratto esteticamente e meccanicamente dal 3 cilindri triumph: la speed è fantastica e particolare come estetica e come resa di coppia!
2 - voglio una naked... basta carene!
3 - devo pensare a viaggi in coppia anche lunghi: non ho molto tempo per la moto e l'unica soddisfazione è d'estate fare il giretto con la mia compagna che presto sarà mia moglie! quindi comodità e necessità di borse.

Per soddisfare tutti i punti credo che una Speed 955 sia la scelta ideale: molto piu comoda e versatile della cortissima 1050 è molto piu adatta alla guida in due e la sua coda importante si può utilizzare per applicarci borse laterali morbide. Inoltre si trova davvero a cifre interessanti, e sia il motore che la ciclistica sono a posto.

Come già detto da altri valuta anche la Tiger! Ottima moto!

Le altre idee da te proposte sono sicuramente affascinanti, ma credo che siano anche costose e difficilmente realizzabili.

Ps benvenutooooooooo!

[Wallace]

o una rocket.... per viaggiare e mettere le valige dovrebbe essere veramente comoda...

certo 18000 neutri altro che viaggi

[Intrip]

Per soddisfare tutti i punti credo che una Speed 955 sia la scelta ideale: molto piu comoda e versatile della cortissima 1050 è molto piu adatta alla guida in due e la sua coda importante si può utilizzare per applicarci borse laterali morbide. Inoltre si trova davvero a cifre interessanti, e sia il motore che la ciclistica sono a posto.

Come già detto da altri valuta anche la Tiger! Ottima moto!

Le altre idee da te proposte sono sicuramente affascinanti, ma credo che siano anche costose e difficilmente realizzabili.

Straquoto il Manila !

Aggiungendo il mio punto di vista:
se proprio non puoi rinunciare al turismo di coppia la Tiger nuova forse è + la tua moto, che cmq non ti farà mancare le soddisfazioni di guida col 1050 sotto che spinge alla grande.
E con quella non hai bisogno delle modifiche a cui stai pensando:
la prendi, monti le borse, scarico aperto e via sei a posto.
Oppure se come me ti intripli x la speed che non riesci a togliertela dalla testa,
prendi la speed 955 e sacrifichi un pò il turismo e un pò il passeggero ma soddisfi la tua pura voglia di moto.

Ora tocca a te decidere.

[giulio]

se non vuoi spendere con borse sella sissy e qualche altro piccolo optional più di 20.000 euri per una rocket, viaggi comodo decisamente con la tiger nuova, una moto splendida destinata a diventare la moto di riferimento della nicchia enduro stradali
Salutoni
Giulio

[giampippi]

Guardati con attenzione cosa è riuscito a fare il mio amico, nonchè ingegnere Mc Bart!!!
"Co ea testa ragiona e man ghe core drio!" Traduzione: Quando la testa ragiona le mani la seguono!


Link:
http://www.forumtriumphchepassione.c...mia-108-a.html

[noris]

Beh... come ai già letto, la tiger fà al caso tuo