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Discussione: Speed Triple 2010: motore spompato?

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  1. #1
    TCP Rider L'avatar di yeager4772
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    Speed Triple 2010: motore spompato?

    ciao a tutti.
    Allora, Speed Triple SE 2010 presa nuova, 3000km. Rodaggio eseguito come da manuale.
    Mi accorgo che il motore non ha tiro. Dai 6000 giri in su é morto.
    In prima non si alza di potenza, sembra spompato. Cosa può essere?? Va come io mio ex Monster che aveva 87 cv..

  2. #2
    TCP Rider Senior
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    Magie del 3 cilindri
    Scherzi a parte, rispetto al mio precedente 4 cilindri, la speed ha meno schiena.

  3. #3
    TCP Rider L'avatar di yeager4772
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    Citazione Originariamente Scritto da Gabriel Visualizza Messaggio
    Magie del 3 cilindri
    Scherzi a parte, rispetto al mio precedente 4 cilindri, la speed ha meno schiena.
    Oggi ho provato lo Z1000 di un mio amico, originale, (120cv quindi 10 meno della Speed): paura! Un mostro a confronto

  4. #4
    TCP Rider Senior L'avatar di NOT NORMAL
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    La terra della nebbia..........
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    Non è che ti hanno dato una versione depo????
    Io corro per la Gloria......ma anche per le sue amiche se me la danno.....
    Copa Daytona TCP Track Team......seguici su Facebook https://www.facebook.com/photo.php?v...type=3&theater

  5. #5
    TCP Rider L'avatar di yeager4772
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    Citazione Originariamente Scritto da NOT NORMAL 75 Visualizza Messaggio
    Non è che ti hanno dato una versione depo????
     esiste?

  6. #6
    TCP Rider Senior
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    Citazione Originariamente Scritto da yeager4772 Visualizza Messaggio
    Oggi ho provato lo Z1000 di un mio amico, originale, (120cv quindi 10 meno della Speed): paura! Un mostro a confronto
    Non ha la botta dell'entrata in coppia, ma la costanza di tiro della Speed ti permette una guida più proficua. E' una caratteristica del motore, o piace o non piace, non tutti siamo tipi da 3 cilindri. E comunque basta seghe mentali, la tua moto è OK

    Curiosità, scarico?

  7. #7
    TCP Dream Team Rider 2010 L'avatar di japkiller
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    no no, c'è qualcosa che non va, il tre cilindri va eccome..... la tu moto ha un problema di sicuro....

    Tienici aggiornati
    Sezione Romana Triumph
    Siculo nel cuore!!!

  8. #8
    TCP Rider L'avatar di Fabryz21
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    Citazione Originariamente Scritto da Gabriel Visualizza Messaggio
    Magie del 3 cilindri
    Scherzi a parte, rispetto al mio precedente 4 cilindri, la speed ha meno schiena.
    dicevo solo che eri confuso dato che il tre ha molta più schiena del quattro a mio avviso

    Apparte questo sicuramente una diagnosi accurata e la miglior cosa...
    Ultima modifica di Fabryz21; 17/07/2011 alle 19:44
    numquam periclum sine periclo vincitur

  9. #9
    TCP Rider L'avatar di Marconi
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    Citazione Originariamente Scritto da Gabriel Visualizza Messaggio
    Magie del 3 cilindri
    Scherzi a parte, rispetto al mio precedente 4 cilindri, la speed ha meno schiena.
    Mi pare di poter confermare quanto dice Gabriel... Rispetto al 954 che guidavo prima la Speed ha un motore bello pieno fino a 3/4000 giri, poi l'erogazione si "appiattisce" (non che manchi di tiro, ma è mooooolto regolare nel salire di giri), la Honda dopo i 3000 più salivi e più voleva salire!!!
    Quindi credo che la tua sensazione sia del tutto normale...
    "Una mia amica si è comprata un maglione perchè le piaceva un sacco" ... "Ma allora perchè non si è comprata un sacco"?

  10. #10
    TCP Rider L'avatar di Mrmc
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    21/03/09
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    Citazione Originariamente Scritto da Marconi Visualizza Messaggio
    Mi pare di poter confermare quanto dice Gabriel... Rispetto al 954 che guidavo prima la Speed ha un motore bello pieno fino a 3/4000 giri, poi l'erogazione si "appiattisce" (non che manchi di tiro, ma è mooooolto regolare nel salire di giri), la Honda dopo i 3000 più salivi e più voleva salire!!!
    Quindi credo che la tua sensazione sia del tutto normale...
    il fatto di andare come una bandit o un monster 796 non è normale però..

    cosi come prendere a stento i 140 dove con lamonster prendeva i 180.....

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