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Discussione: Vite motore speed four

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  1. #1
    TCP Rider
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    se la pompa non funziona, perde dalle guarnizioni laterali. Ci son degli inserti rettangolari lungo il bordo di giunzione, che hanno una tenuta inferiore. Al primo malfunzionamento della pompa, inizia a perdere da lì x "avvisare"

    e cmq... x esperienza personale, ti dico che se la pompa non funziona, cuoci il liquido refrigerante e inizia a uscire dappertutto una schiuma biancoazzurrognola (sul 50ino che avevo mille anni fa, si era rotta la girante -.- )
    Ultima modifica di SaMp3i; 18/07/2011 alle 10:10 Motivo: UnionePost automatica

  2. #2
    TCP Rider Senior L'avatar di jamex
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    Citazione Originariamente Scritto da SaMp3i Visualizza Messaggio
    se la pompa non funziona, perde dalle guarnizioni laterali. Ci son degli inserti rettangolari lungo il bordo di giunzione, che hanno una tenuta inferiore. Al primo malfunzionamento della pompa, inizia a perdere da lì x "avvisare"

    e cmq... x esperienza personale, ti dico che se la pompa non funziona, cuoci il liquido refrigerante e inizia a uscire dappertutto una schiuma biancoazzurrognola (sul 50ino che avevo mille anni fa, si era rotta la girante -.- )
    sei meglio di una enciclopedia!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! grazie davvero

    ora vedo se riesco a recuperare la guida su come cambiare il liquido

    P.s: per fare lo spurgo da quella vite devo farlo a motore acceso? a moto calda o fredda?
    Ultima modifica di jamex; 18/07/2011 alle 10:38 Motivo: UnionePost automatica

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