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Risultati da 1 a 10 di 18

Discussione: Decat si? Decat no?

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di HARRRRRRRRRR
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    Decat si? Decat no?

    Ciao a tutti,

    sto pensando seriamente di eliminare, con trapano e scalpello, il catalizzatore.

    Mi rimangono un paio di dubbi.. Posto di rimappare a dovere dopo la modifica, come si comporta la moto ad altitudini elevate?

    Quando faccio il lavoro, a collettori montati, devo togliere la sonda lambda o la tengo su e trapano?

    Sono molto combattuto...

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  3. #2
    TCP Rider L'avatar di Tiger_Riccio
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    se vuoi ti vendo il mio scarico con i collettori gia senza catalizzatore...fai prima, viene meglio e puoi tornare indietro.
    Il 98% delle persone è più veloce e più soddisfatta su una moto meno potente ma impostata nel modo giusto. Riflettete su questo quando decidete di spendere soldi sulla vostra moto.

  4. #3
    Triumphista Moderatore L'avatar di cicorunner
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    Citazione Originariamente Scritto da Tiger_Riccio Visualizza Messaggio
    se vuoi ti vendo il mio scarico con i collettori gia senza catalizzatore...fai prima, viene meglio e puoi tornare indietro.
    cosa hai montato , scarico completo ?

  5. #4
    TCP Rider L'avatar di Tiger_Riccio
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    cosa hai montato , scarico completo ?
    si scarico completo Remus in acciaio, con foglio di omologazione. Però lo voglio vendere perchè mi servono soldi per i paramotore e il cupolino.


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    Il 98% delle persone è più veloce e più soddisfatta su una moto meno potente ma impostata nel modo giusto. Riflettete su questo quando decidete di spendere soldi sulla vostra moto.

  6. #5
    TCP Rider L'avatar di tiger1961
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    Citazione Originariamente Scritto da Tiger_Riccio Visualizza Messaggio
    se vuoi ti vendo il mio scarico con i collettori gia senza catalizzatore...fai prima, viene meglio e puoi tornare indietro.
    C'è già un'ampia e dettagliata discussione a riguardo che usando la funzione cerca puoi a accedere. Comunque riassumendo, grandi miglioramenti prestazioni non ne ottieni. anzi a mio avviso considerato il rischio legale il gioco non vale la candela. Se proprio ti fanno prurito le mani decat e prova di persona i cambiamenti se ci sono o meno, nel frattempo procurati un collettore intonso. Inoltre per togliere il cat non serve togliere la sonda lambda

  7. #6
    TCP Rider L'avatar di HARRRRRRRRRR
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    Citazione Originariamente Scritto da Tiger_Riccio Visualizza Messaggio
    se vuoi ti vendo il mio scarico con i collettori gia senza catalizzatore...fai prima, viene meglio e puoi tornare indietro.
    Hai PM

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di Tiger_Riccio
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    Citazione Originariamente Scritto da HARRRRRRRRRR Visualizza Messaggio
    Hai PM
    visto e risposto.

    se non ti interessa almeno dimmelo...
    Ultima modifica di Tiger_Riccio; 15/07/2011 alle 07:51 Motivo: UnionePost automatica
    Il 98% delle persone è più veloce e più soddisfatta su una moto meno potente ma impostata nel modo giusto. Riflettete su questo quando decidete di spendere soldi sulla vostra moto.

  9. #8
    TCP Rider L'avatar di HARRRRRRRRRR
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    Si non ho avuto tempo per risponderti, lo scarico non mi interessa, ce l'ho già! Grazie lo stesso

  10. #9
    TCP Rider L'avatar di HARRRRRRRRRR
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    Alla fine ho rimosso cat, modificato lo snorkel dell'airbox (gia presente il filtro k&n) e rimappato con la mappa ad hoc di Indytiger1050 del forum tiger1050.com

    Solo due parole: una bomba!

    Da verificare pero' i consumi. On-off sparito, seghettamento pure.

  11. #10
    Triumphista Moderatore L'avatar di cicorunner
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    modificato lo snorkel significa che hai stappato anche il secondo condotto ?

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