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assemblaggio tiger 800
Ciao ragazzi. Avete notato anche voi che le plastiche, che dalla parte alta del serbatoio, finiscono a punta vicino al faro, da una parte sono più vicine sia in lunghezza che in larghezza?
E gli steli delle forcelle sulla piastra alta sono montati uno più alto è uno più basso di un paio di mm?
Ho già guardato due tiger stradali e un xc e presentano lo stesso problema
Originariamente Scritto da dominatori
scendo in garage e controllo subito.......
Controllato, gli steli escono dalla piastra superiore esattamente 4mm per parte. e le plastiche sono pari pari.... ora se quelle che hai visto tu sono come dici, subito dal conce. PS la mia è arrivata in conce a dicembre 2010
Ultima modifica di ivanbdp; 19/07/2011 alle 12:46 Motivo: UnionePost automatica
Non fare agli altri quello che non vorresti fosse fatto a te!!!
La mia è arrivata a Luglio 2011 Xc invece a Febbraio 2011.
Oggi, meteo permettendo, purtroppo qui piove, corro dal conce e poi vi faccio sapere. Graziiiie
Anche perchè 2mm per gli steli è roba... PS. se puoi foto... anche delle plastiche...
Non fare agli altri quello che non vorresti fosse fatto a te!!!
Può capitare quando non si stringono a modo le viti con la dinamometrica.Ero al mugello l'8 luglio e per caso,mettendo mano alle reg della forcella,mi sono accorto che uno stelo era sfilato di 2-3 mm in più dell'altro,ma non avendo un calibro ho continuato a girare così
Appena scendo in officina faccio due foto e poi le posto
Ho controllato per scrupolo la mia tigrotta e gli steli sono perfettamente simmetrici. La plastica sinistra è di qualche millimentro più vicina la faro rispetto alla plastica destra ma parliamo di inezie. Tutto ok.
Tiger 800 ABS telaio grigio Maggio 2011
plastica sx piu' vicina al faro ma di poco che non ci si fa caso. le forcelle le ho sfilate al max per lzare il muso...ma va benissimo cosi' sono contento della mia moto...2mesi 10giorni 6400kmuno sballo
Ecco le foto dei difetti
partendo dal presupposto che al momento dello sballaggio dalla cassa il concessionario regola manubrio e DEVE controllare assemblaggio avantreno,le moto in cassa vengono tirate verso il basso con cinghie per ridurre gli ingobri...premetto che sono concessionario moto japan e ho lavorato in bmw per 8 anni conosco bene questi mezzi. il serbatoio è su silembloc e come tutte o quasi non sono mai centrati (catene di montaggio frettolose) cosi' facendo si tirano da un lato la plastiche vicine.sono piccole cose sorvolabili che comunque un buon concessionario deve sistemarti...basta segnalarlo
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