Il paraolio incriminato è un anellino di alluminio con all'interno un labbro di plastica dura, a vederlo sembra una roba da due soldi, la misura è in pollici e non si trova niente di alternativo.

L'anellino da me non c'era e non è stato rimesso, ora da quando è stato cambiato il paraolio non c'è più traccia di olio nel airbox, lo sò perche ho l'ho smonato da poco per mettere il filtro BMC.
dallo scarico invece un po di fumo esce in avviamanto, infatti consumo olio, ma credo siano due problemi differenti.

nel mio caso l'odissea è stata farmi arrivare il pezzo, che dopo 15gg mi è arrivato sbagliato e ho dovuto riaspettarne altri 15

ora ho in ordine il tappo radiatore e le lampadine del quadro da 20gg ma ancora nessuna traccia
i ricambi sono un grosso problema per le Triumph, non so se dipenda dalle zone, da Triumph Italia o dalla casa madre