Ragazzi da quanto è il dado del pignone della 1050?
Che devo stringerlo per bene con la dinamometrica!
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Ragazzi da quanto è il dado del pignone della 1050?
Che devo stringerlo per bene con la dinamometrica!
SIC 58
bussola da 36....
Io l'ho stretto con avvitarote elettrico e compressore a 10 atmosfere,dopo averlo trovato allentato(tenuto solo dall'anello ribattuto) ,dopo il primo tagliando (credo che fosse così dalla catena di montaggio,perchè ai 1000km manco lo cagano).Il mio meccanico mi diceva di metterci anche il frernafiletti....
Originariamente Scritto da Mamba
pensa che io ho trovato completamente lente il dado della ruota posteriore.... SANTA COPPIGLIA....
(era stato strizzato da gommaio a pistola)
Leo... ti chiamo per le gomme in settimana.
Presidente SGS Team - BASTACENSURE!!
confermo...bussola da 36...... 132 Nm per la dinamometrica..
Ok perchè non so chi disse che era da 46!
SIC 58
Ma in triumph da chi cavolo li fanno stringere sti bulloni!!! Io sulla mia ex tiger a momenti perdevo la coppa dell'olio, per non parlare delle altre viti e bulloni
Quoto tutti
da 46 è il dado ruota, quello con la coppiglia.
Da 36 dovrebbe essere il dado pignone, quello ribattuto da montare anche col frenafiletti.
Se volete essere sicuri scendo e misuro col calibro......
fermo e fermo loco, se non te fermo io te ferma lo cacafoco!
Ok misurato ora con il calibro...mi rompeva aprire per misurare ahahahahaha è da 36!
Praticamente se lo muovo con le dita si svita!! Meno male che c'è la rondella piegata che lo blocca!!
Domani vado di frenafiletti e lo riavvito!! Complimenti mamma triumph!
Ultima modifica di abetzz; 20/07/2011 alle 15:14
SIC 58
46 è il numero di Rossi.............
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