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Risultati da 11 a 20 di 39

Discussione: MV F3

  1. #11
    TCP Rider Senior L'avatar di urasch
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    CONVERSANO(BARI)
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    EX"urasch" SPEED TRIPLE 1050 2007 EX SPEED 2012 ORA KTM SD 1290 R
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    però è uno spettacolo.....
    Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
    "Perché le regole son belle e vanno bene,
    ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".

  2. # ADS
    Circuit advertisement
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  3. #12
    TCP Rider L'avatar di SECO
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    vicino catania!
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    SPEED TRIPLE 955
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    a me "mi piace!!!!!!!!!!!"
    seco !

  4. #13
    TCP Rider Senior L'avatar di wailingmongi
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    24/08/09
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    Boh..
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    da qui a quando uscirà salteranno fuori ancora innumerevoli 3d a riguardo
    http://www.youtube.com/watch?v=6Jfo0xE67V0-http://http://www.youtube.com/watch?v=DYPdcJec1YU Io c'ero...
    Cerco pandino 4x4 vecchio modello contattatemi se l'avete-conoscete che vendono
    Johnny i miss you.

  5. #14
    TCP Rider L'avatar di triplexperience
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    03/02/10
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    comune depatentizzato
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    speed '06 double face
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    Citazione Originariamente Scritto da wailingmongi Visualizza Messaggio
    da qui a quando uscirà salteranno fuori ancora innumerevoli 3d a riguardo
    Non c'è dubbio.
    Io aspetto la versione da 165cv e 300km/h a 12.500 euro.
    Si stava meglio quando si stava meglio.

  6. 21/07/2011, 08:38


  7. #15
    Triumphista gattofilo L'avatar di gixxer73
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    rovigo
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    11990 euro per una sportiva carenata è un prezzo allineato alla concorrenza ..



    la GSX_R 600 K11 di listino costa 12200 euro ..



    la yamaha R6 11890



    la kawasaki ZX6R 11990



    la honda CBR600RR 11790





    la daytona di listino costa uguale ..

    direi che il paragone è impietoso ..
    Ultima modifica di gixxer73; 21/07/2011 alle 09:06
    JUVENTINO e STONERIANO
    cit nikonikko:Quando ci arrivò Stoner non era una ca..o, non per merito suo nel 2007 ha vinto un mondiale

  8. #16
    TCP Rider L'avatar di TonyManero
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    Citazione Originariamente Scritto da Deluxe81 Visualizza Messaggio
    Lo sapevo...e pensare che c'era gente nel forum che continuava ad affermare che l'avrebbero venduta a prezzi concorrenziali con le naked e sportive attuali di quella categoria...

    Non sarebbero mai rientrati dall'investimento con un prezzo abbordabile...
    Ma di che parli ???

  9. #17
    TCP Rider L'avatar di Deluxe81
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    30/06/08
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    Bolognese di adozione, ma Molisano di Isernia!!Hijo De Futa!
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    Citazione Originariamente Scritto da gixxer73 Visualizza Messaggio
    11990 euro per una sportiva carenata è un prezzo allineato alla concorrenza ..

    la daytona di listino costa uguale ..
    la GSX_R 600 K11 di listino costa 12200 euro ..
    la yamaha R6 11890
    la kawasaki ZX6R 11990
    la honda CBR600RR 11790
    Avete ragione, scusate...
    pensavo costassero meno le supersport 600!!!

    Devo aggiornare il mio listino prezzi immaginario...
    Beh..allora viva la F3... ma io sono alto 1,95 non ci starei mai!!!

  10. #18
    TCP Rider Senior L'avatar di superIII
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    Citazione Originariamente Scritto da Ti3 Visualizza Messaggio
    La MV Agusta F3 ora ha un prezzo

    tutti ci copiano... alla fine vince il TRE


    Citazione Originariamente Scritto da gixxer73 Visualizza Messaggio
    11990 euro per una sportiva carenata è un prezzo allineato alla concorrenza ..


    la GSX_R 600 K11 di listino costa 12200 euro ..


    la yamaha R6 11890


    la kawasaki ZX6R 11990


    la honda CBR600RR 11790


    la daytona di listino costa uguale ..

    direi che il paragone è impietoso ..
    Un conto è il listino e un conto gli sconti selvaggi (jap rules)
    Ultima modifica di superIII; 21/07/2011 alle 09:42 Motivo: UnionePost automatica

  11. #19
    Triumphista gattofilo L'avatar di gixxer73
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    è vero , ma non più come una volta ..
    JUVENTINO e STONERIANO
    cit nikonikko:Quando ci arrivò Stoner non era una ca..o, non per merito suo nel 2007 ha vinto un mondiale

  12. #20
    TCP Rider Senior L'avatar di superIII
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    In ogni caso anche se il prezzo non fosse perfettamente allineato il gap ci starebbe eccome vista l'esclusività del mezzo e del marchio.

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