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Discussione: pressione racetech k2 slick

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  1. 27/07/2011, 10:11 #28
    Massi_
    Massi_ non è collegato
    TCP Rider L'avatar di Massi_
    Data Registrazione
    07/02/09
    Località
    Risaie Novaresi
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    Citazione Originariamente Scritto da leo Visualizza Messaggio
    Non è errata;in realtà mi spiegarono come su strada(ipoteticamente) si potrebbero mantenere velocità elevatissime per un lungo periodo (tipo stacchi la targa e vai a 270 per qualche minuto sulla genova-alessandria....),mentre in pista si raggiungono velocità folli ,ma solo per qualche secondo,perciò la sollecitazione del pneumatico e della carcassa è ben diversa.Le gomme da strada devono durare anche molto di più di quelle dapista,perciò ci sono delle incongruenze apparenti sui questi benedetti codici.
    il discorso fila, ma allora perchè sulla daytona 2008 bastava il w o sulla tuono factory?
    Ultima modifica di Massi_; 27/07/2011 alle 10:15
    L'inchiostro di ogni viaggio è nel tuo sangue

    www.ilcarogna.it
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