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Discussione: Quale scarico?

  1. #11
    TCP Rider L'avatar di pippo.jek
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    Ringrazio tutti ma in particolare starei cercando qualcuno che ha o che ha avuto lo scarico Mivv suono ad attacco basso in grado di dirmi se crea problemi con le borse originali...grazie ancora

    Grazie ma ho trovato conferma sul post scarichi aftermarket che crea problemi con le borse laterali quindi si può chiudere grazie
    Ultima modifica di pippo.jek; 25/07/2011 alle 17:09 Motivo: UnionePost automatica

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  3. #12
    TCP Rider Senior L'avatar di Apox
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    Ti metto un' ulteriore pulce nell' orecchio... hai il cavalletto centrale?

    Se si, ti devi inventare qualcosa per bloccarlo.

  4. #13
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    Citazione Originariamente Scritto da Apox Visualizza Messaggio
    Ti metto un' ulteriore pulce nell' orecchio... hai il cavalletto centrale?

    Se si, ti devi inventare qualcosa per bloccarlo.
    giusto

    devi verificare se lo scarico che cerchi ha la staffa per il cavalletto centrale
    TRIUMPHISTA ANOMALO

  5. #14
    TCP Rider L'avatar di pippo.jek
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    Citazione Originariamente Scritto da TIGRE SIBERIANA Visualizza Messaggio
    giusto

    devi verificare se lo scarico che cerchi ha la staffa per il cavalletto centrale
    Pure...a sto punto meglio se mi tengo l'Arrow

    Certo che se riuscissi a fare una staffetta per fermare il cavalletto centrale e non intralciasse le borse ma il mio Arrow non lo vuole nessuno?
    Ultima modifica di pippo.jek; 26/07/2011 alle 08:56 Motivo: UnionePost automatica

  6. #15
    TCP Rider Senior L'avatar di Apox
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    Citazione Originariamente Scritto da pippo.jek Visualizza Messaggio
    Pure...a sto punto meglio se mi tengo l'Arrow

    Certo che se riuscissi a fare una staffetta per fermare il cavalletto centrale e non intralciasse le borse ma il mio Arrow non lo vuole nessuno?
    Io mi sono arrangiato con una fantastica staffetta ad L attaccata perno più basso della sospensione.


  7. #16
    TCP Rider L'avatar di pippo.jek
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    A chi lo prende regalo 2 coppie di Zcco N005ex x Tiger 1050
    Comprate comprate

  8. #17
    TCP Rider L'avatar di HARRRRRRRRRR
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    Come anticipato in PM, l'SC project a passaggio basso tocca il forcellone con le staffe delle valigie installate (il problema è che vanno entrambe ad attaccarsi alla pedana passeggero, lo scarico da solo ci sta già al millimetro).

    Il passaggio alto invece non ha problemi, ha anche la battuta per il cavalletto centrale (da rinforzare però!).

    PRO:

    - battuta cavalletto
    - prezzo contenuto (con sconto TCP)
    - sound ottimo, con e senza DBK (il miglior compromesso è un DB-Killer modificato)
    - design fantastico!

    CONTRO:

    - bulloncini per mettere il paracalore di dimensione errata, saldati a cazzo
    - pecche di rifinitura qua e la'
    - foro estrazione DB-Killer LATERALE!! ogni volta, se non si usa stucco sulla brugola, la vite cade nel terminale.
    - fascetta di sostegno con gommino delle dimensioni errate
    - 1 MESE PER AVERLO dopo mille email inconcludenti, addirittura la prima spedizione me l'hanno inviato a passaggio alto (l'avevo chiesto basso), però va detto che mi hanno inviato subito, gratis, sia il raccordo alto (che uso tutt'ora) sia un secondo DB-Killer che avevo richiesto!

  9. #18
    TCP Rider L'avatar di pippo.jek
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    Comunque intanto elimino il cat e poi vedo, non vorrei vendere l'Arrow e poi avere problemi con il Mivv...
    Alla fine fa la sua porca figura

  10. #19
    TCP Rider L'avatar di rudy75
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    cesena
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    tiger 1050 abs white!!!!
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    A proposito di scarichi x tiger 1050... Qualcuno mi sa dire qualcosa sul gpr furore nero? Qualcuno che lo abbia montato? Non riesco a trovare una sola foto decente....

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