



http://www.forumtriumphchepassione.c...-vanitosa.html
IL RISULTATO PUò ESSERE CASUALE, LA PRESTAZIONE NO
grazie x questo tutorial, ho appena sostituito le pastiglie anteriori..sembrerebbe con successo... se non mi sentite più,vuol dire che ho saltato qualche passaggio..
Confermo comunque che è un lavoretto alla portata di tutti!
Ciao




http://www.forumtriumphchepassione.c...-vanitosa.html
IL RISULTATO PUò ESSERE CASUALE, LA PRESTAZIONE NO
Veramente utile. Quelle post. sono uguali come procedura?
Grazie a tutti per i vostri consigli e tutorial, siete encomiabili e preparati.
Io faccio l'anestesista ma nulla toglie che diventi un meccanico!!!
frustra vivit qui nemini prodest
..la mia moto è come mia moglie: mi piace così come l'ho conosciuta!




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IL RISULTATO PUò ESSERE CASUALE, LA PRESTAZIONE NO
Grazie
frustra vivit qui nemini prodest
..la mia moto è come mia moglie: mi piace così come l'ho conosciuta!
una domanda, come faccio a rendermi conto che le pastiglie sono da cambiare? aspetto che la moto non freni più o c'è un km medio di percorrenza???
grazie
Non sono niente. Non sarò mai niente. Non posso volere d'essere niente. A parte questo, ho in me tutti i sogni del mondo
buttarci un occhio ti fa schifo?
...e tante care cose!
Pepi, caro, se tu sapessi quanto sono imbranato in queste cose non rispondersti così
volevo sapere se c'è un limite massimo oltre il quale non bisogna andare e se questo limite sia o meno misurabile, ad esempio in millimetri......
e però devo ammettere che la tua soluzione non è male![]()
Non sono niente. Non sarò mai niente. Non posso volere d'essere niente. A parte questo, ho in me tutti i sogni del mondo