PIRELLI SCORPION TRAIL(Impressioni di guida)

[brubo]

Ma lo scherzo che dici tu è lo sterzo che chiude o è proprio la gomma che parte ??
Nei tornanti strettissimi o le curve strette prese a velocità MOLTO bassa ho notato anche io che lo sterzo tende a chiudere e la moto "cade" all' interno, ma problemi di tenuta del pneumatico non ne ho mai avuti.
Per il discorso dello sterzo che chiude non saprei dire se è dovuto alla gomma o alla ciclistica della moto, bisognerebbe avere la possibilità di provare un altro tipo di pneumatico ..... aspettiamo ..... qualcosa verrà fuori !

nei tornanti strettissimi a bassa velocità sei costretto ad aprire un pò più del solito e in questa moto con forcelle lunghe e tanto motore si innesta un forte alleggerimento dell'anteriore che sfiora l'impennata........ non credo sia un problema di ciclistica o di gomme.

[paolip]

Boh...la stessa sensazione di chiudere ce l'ho anch'io... le modalità le stesse curve strette bassa velocità, ho notato invece che quando si viaggia veloci in curva (120/130 km/h) la moto saltella parecchio davanti, nessuno lo ha notato?

grazie ciao Paolo

[diegolib]

Lo scherzo che mi ha fatto gia' piu' di una volta e' che l'anteriore mi scivola,
pochi millimetri,ma e' una brutta sensazione che ti resta.

[paolip]

Idem...

[nitronori]

Boh...la stessa sensazione di chiudere ce l'ho anch'io... le modalità le stesse curve strette bassa velocità, ho notato invece che quando si viaggia veloci in curva (120/130 km/h) la moto saltella parecchio davanti, nessuno lo ha notato?

grazie ciao Paolo

quando dissi che NON è una moto per il misto veloce tutti rispondeste indignati dicendo che ha un avantreno stabile in velocità...

ma ora vedo che qualcuno "nel mio caruggio" ci viene...

[paolip]

quando dissi che NON è una moto per il misto veloce tutti rispondeste indignati dicendo che ha un avantreno stabile in velocità...

ma ora vedo che qualcuno "nel mio caruggio" ci viene...

Beh IO non faccio parte di quella schiera... :-) poi ho notato che (come sempre) dipende :

A: dal tipo di moto che si aveva prima (io una Caponord RR)
B: dal manico di chi guida...

Per me questa non è una moto da "sparate" a 150 km/h in curva...anche perchè quando devi frenare devi chiedere aiuto alla madonna... che poi sia una questione di sospensioni o telaio non saprei.

E' una divertente "motoretta" tutto qui...

ciao Paolo

[nitronori]

Beh IO non faccio parte di quella schiera... :-) poi ho notato che (come sempre) dipende :

A: dal tipo di moto che si aveva prima (io una Caponord RR)
B: dal manico di chi guida...

Per me questa non è una moto da "sparate" a 150 km/h in curva...anche perchè quando devi frenare devi chiedere aiuto alla madonna... che poi sia una questione di sospensioni o telaio non saprei.

E' una divertente "motoretta" tutto qui...

ciao Paolo

basta vedere com'è "stabile" ad alta velocità in autostrada.

comunque se non si cerca di esagerare per tutto il resto è ottima!

[paolip]

basta vedere com'è "stabile" ad alta velocità in autostrada.

comunque se non si cerca di esagerare per tutto il resto è ottima!

Sono d'accordo.

[Matdav]

Anch'io ho riscontrato in un paio di occasioni lo scivolamento della ruota anteriore; premetto che sono un ignorante in materia, ma secondo voi può dipendere dalle dimensioni un "po' piccole" della gomma anteriore rispetto alle potenzialità della moto? oppure dipende dalla mescola pirelli?

P.S. concordo anche io sul fatto che non sia una moto da pieghe esasperate ad alta velocità.

[Mauro27]

Apro questa discussione per capire se le mie sensazioni che mi danno queste gomme di primo equipaggiamento(PIRELLI SCORPION TRAIL post.150 ant.100)sono positive o negative...

premetto che ho percorso circa 6.000km ma già dall'inizio nn mi son sembrate il massimo in piegaora che un pò di strada l'ho fatta quelle sensazioni negative crescono...

in primis quello che mi dà + fastidio é che non riesco a fidarmi dell'anteriore non mi dà proprio fiducia(credo come ROSSI con la ducati)
in + di un'occasione mi é partita davanti senza neanche esagerare troppo
é solo fortuna se son sempre rimasto in piedi...poi di conseguenza anche il post si comporta di conseguenza!!!!

altro fattore é che ci vuole parecchio x scaldarsi e soprattutto quando arrivi al limite ti molla senza preavviso!!!!mah

IN CONCLUSIONE DICO CHE NON LE RIMONTERò SICURAMENTE...

-Cambio gomme:http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.p...dsco=130&m_s=1